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Caracterisation experimentale d'un joint d'adhesif structural et d'un materiau composite a fibres courtes orientees aleatoirement.

机译:结构性粘合接头和随机取向的短纤维复合材料的实验表征。

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摘要

Ce mémoire, scindé tout au long de ses chapitres entre deux projets distincts de caractérisation de matériaux, présente les aspects expérimentaux d'une étude sur les joints d'aluminium collés d'une part et les matériaux composites à fibres courtes orientées aléatoirement d'autre part. Ce travail s'est effectué au sein d'une entreprise ; ceci explique l'importance accordée à une approche industrielle des sujets de recherche.;Dans le cas du collage, l'importance du traitement de surface a été prouvée, et plusieurs paramètres intervenant dans ce procédé d'assemblage ont pu être étudiés (température, épaisseur du joint, géométrie). La résistance importante du collage a aussi été démontrée, tant en statique (21 MPa) qu'en limite d'endurance. Pour l'étude des composites, les points faibles d'une coque de bateau ont pu être identifiés et une classification des propriétés dans la structure proposée (trois zones, de résistances comprises entre 21 et 36 MPa). L'impact de la densité de la résine et de la quantité de fibres, de même que l'influence de l'orientation des fibres ont été abordés dans ce problème. Enfin, une étude en flexion a permis de chiffrer un écart de 35,4 % entre la déformation relevée à la fissure du revêtement gel-coat, en surface donc uniquement esthétique, et celle du composite lors de son bris structural.;MOTS-CLÉS Collage structural, matériaux composites, caractérisation expérimentale.;La revue de littérature sur ces secteurs innovants a permis d'influencer les choix techniques et d'orienter les étapes pratiques. Les propriétés de base, notamment en termes de rigidité et de résistance, ont été caractérisées à l'aide de tests mécaniques normalisés. D'autres mesures ont aussi été faites par des méthodes plus variées comme la microscopie, les ultrasons, l'analyse thermomécanique. Finalement, les résultats ont permis de mieux connaître ces matériaux et les technologies associées (pour le collage notamment) et de procurer des données expérimentales fiables et concrètes en vue d'une optimisation des structures faisant appel à ces techniques.
机译:本文在整个章节中分为两个截然不同的材料表征项目,一方面介绍了铝胶接缝的研究,另一方面对短纤维复合材料进行了随机定向的研究。走。这项工作是在公司内部完成的;这说明了工业研究方法的重要性。在粘接的情况下,已经证明了表面处理的重要性,并且已经研究了组装过程中涉及的几个参数(温度,接头厚度,几何形状)。在静态(21 MPa)和极限耐力方面,均已显示出显着的粘结阻力。对于复合材料的研究,可以识别出船体的薄弱点,并对提议的结构(三个区域,强度在21到36 MPa之间)进行性能分类。在此问题中,已经解决了树脂密度和纤维数量的影响以及纤维取向的影响。最后,对弯曲的研究使得可以量化在凝胶涂层裂纹处注意到的变形(因此仅是美观的)与复合材料在结构破坏期间的变形之间的35.4%的差异。结构粘接,复合材料,实验特性这些创新领域的文献综述使影响技术选择和指导实际步骤成为可能。基本性能,特别是在刚性和强度方面,通过标准化的机械测试进行了表征。其他测量也通过多种方法进行,例如显微镜,超声,热机械分析。最后,结果使人们有可能更好地了解这些材料和相关技术(特别是用于粘接),并提供可靠而具体的实验数据,以期使用这些技术优化结构。

著录项

  • 作者

    Bart, Alexis.;

  • 作者单位

    Universite de Sherbrooke (Canada).;

  • 授予单位 Universite de Sherbrooke (Canada).;
  • 学科 Engineering Mechanical.
  • 学位 M.Sc.A.
  • 年度 2009
  • 页码 167 p.
  • 总页数 167
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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