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Correction algorithms for GPS carrier-phase multipath utilizing the signal-to-noise ratio and spatial correlation.

机译:利用信噪比和空间相关性的GPS载波相位多径校正算法。

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摘要

GPS Multipath is caused by reflections of the signal from nearby surfaces and produces significant errors in both the GPS pseudorange and the carrier phase. In this research, algorithms are developed to reduce multipath found in the GPS carrier phase measurement. Multipath errors are estimated using a spatial SNR-based mitigation technique, as well as a spatial phase-based method. Once the errors have been identified, corrections are applied to both simulated and real data in order to assess the phase improvement. Unfortunately, the method is not effective in identifying a reflector capable of removing multipath in the flight data from CRISTA-SPAS. However, the results using ground data display improvements in the RMS of the residuals of up to 22 percent, and indicate further potential for multipath reduction capabilities using the reflector identification algorithm.
机译:GPS多径是由附近表面的信号反射引起的,并且在GPS伪距和载波相位中都会产生明显的误差。在这项研究中,开发了减少在GPS载波相位测量中发现的多径算法。多径误差是使用基于空间SNR的缓解技术以及基于空间相位的方法来估计的。识别出错误后,将校正应用于模拟和实际数据,以评估阶段改进。不幸的是,该方法在识别能够从CRISTA-SPAS中消除飞行数据中的多径的反射器方面无效。但是,使用地面数据的结果显示残差的RMS最高可提高22%,并表明使用反射器识别算法进行多径抑制功能的进一步潜力。

著录项

  • 作者

    Reichert, Angela Kaye.;

  • 作者单位

    University of Colorado at Boulder.;

  • 授予单位 University of Colorado at Boulder.;
  • 学科 Engineering Aerospace.
  • 学位 Ph.D.
  • 年度 1999
  • 页码 118 p.
  • 总页数 118
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 航空、航天技术的研究与探索;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:48:14

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