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Safety evaluation of the removal of not-needed traffic signals.

机译:消除不必要的交通信号的安全评估。

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摘要

In 1993 and 1994, the Civil Engineering Department at Mississippi State University and the Traffic Engineering Division of the Mississippi Department of Transportation conducted a research project in which 141 intersections with marginally-warranted traffic signals were evaluated. Following each evaluation, the Mississippi Department of Transportation decided to either upgrade the existing traffic signal or remove the signal control and install a two-way or four-way stop sign control. The goal of this project is to examine a 36-month before-and-after accident history for each intersection in order evaluate the impact of changing the intersection control. This study focuses on a statistical analysis of the before-and-after accident histories at the 84 intersections where traffic signals were removed and replaced with either a two-way or four-way stop sign control.
机译:在1993年和1994年,密西西比州立大学的土木工程系和密西西比州交通部的交通工程系进行了一项研究项目,其中对141个交叉路口的边缘保证交通信号进行了评估。每次评估后,密西西比州交通运输部决定升级现有交通信号灯或取消信号灯控制装置,并安装两向或四向停车标志控制装置。该项目的目标是检查每个路口前后36个月的事故历史记录,以便评估更改路口控制的影响。这项研究的重点是对84个交叉路口的交通事故前后的历史统计分析,这些交叉路口交通信号被去除并被双向或双向停车标志控制所取代。

著录项

  • 作者

    Miller, James Brooks, Jr.;

  • 作者单位

    Mississippi State University.;

  • 授予单位 Mississippi State University.;
  • 学科 Engineering Civil.
  • 学位 M.S.
  • 年度 1999
  • 页码 71 p.
  • 总页数 71
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 建筑科学;
  • 关键词

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