The University of Wisconsin - Madison.;
机译:考虑温度变化影响的汽车用永磁电机转矩补偿控制算法的比较分析
机译:基于最小二乘支持向量机的环形激光陀螺仪偏置温度建模与补偿新方法
机译:温度影响和补偿控制方法
机译:基于在线多参数估计的考虑温度影响的IPM机器补偿控制算法
机译:PEM燃料电池系统的建模,包括混合动力汽车应用的控制和重整效果。
机译:温度影响和补偿控制方法
机译:通过机器测量温度测量的加工中心热位移补偿方法。第二次报告。使用NC控制器销售的自动补偿。
机译:包括控制和混合汽车应用重整效应的pem燃料电池系统建模。