Etude des mecanismes de la fissuration transversale d'origine thermique des chaussees souples a semi-rigides: Le cas des chaussees recyclees par retraitement a haute performance (R.H.P.) (French text).

摘要

Cette thèse tente d'apporter des réponses au problème de la fissuration excessive de certaines chaussées québécoises, en particulier des chaussées recyclées par Retraitement à Haute Performance (RHP). Elle est basée sur la définition et l'utilisation d'un modèle numérique en deux dimensions qui simule le refroidissement, le retrait thermique et la fissuration d'une chaussée. Le modèle est lui-même basé sur un modèle de fissuration fictive. Il permet de suivre l'initiation et la propagation des fissures transversales dans les différentes couches d'une chaussée.; Les simulations qui ont été réalisées avec le modèle de chaussée ont permis de simuler la fissuration des chaussées retraitées par RHP. Elles ont par ailleurs permis de comparer les influences de différentes techniques de constructions sur leur fissuration. Elles ont enfin démontré que les chaussées souples et semi-rigides ne fissurent pas de la même manière et que les propriétés mécaniques des sols gelés influencent grandement la profondeur et l'espacement de leurs fissures.