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Control Design and Stability Analysis of an Autonomous Gimbaled Engine Vehicle.

机译:自治万向节发动机车辆的控制设计和稳定性分析。

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摘要

Robustly stable control architectures and designs are developed for autonomous flight of a gimbaled engine lander. The equations of motion describing the vehicle are linearized and stability analysis is performed to determine the optimally stable location of the propellant tanks relative to the airframe center of mass. Various controllers are designed to fly simulated planetary descent, x-prize, and hover trajectories. The various control designs apply a traditional Apollo approach as well as a new control design aiming to improve stability and performance. Optimal controller gains and filters are found for each design. Stability analysis is completed on the separate designs and simulated trajectories are flown in order to compare the performance of each design.
机译:开发了稳定稳定的控制体系结构和设计,用于万向节发动机着陆器的自主飞行。描述车辆的运动方程被线性化,并进行稳定性分析,以确定推进剂罐相对于机身质心的最佳稳定位置。设计了各种控制器来模拟模拟的行星下降,x奖和悬停轨迹。各种控制设计均采用传统的Apollo方法以及旨在提高稳定性和性能的新控制设计。找到每种设计的最佳控制器增益和滤波器。稳定性分析在单独的设计上完成,并模拟了轨迹,以比较每个设计的性能。

著录项

  • 作者

    Phillips, Timothy.;

  • 作者单位

    Rice University.;

  • 授予单位 Rice University.;
  • 学科 Engineering Aerospace.;Engineering Mechanical.
  • 学位 M.S.
  • 年度 2011
  • 页码 151 p.
  • 总页数 151
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:43:59

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