Conception, modelisation, et simulation d'un systeme de traction electrique embarque multisource (French text).

摘要

La conception d'un regulateur d'energie suit generalement une methode tres explicite d'apres les ressources energetiques utilisees. Une des raisons principales pour etudier la conversion energetique directe est pour chercher de nouvelles techniques pour convertir en electricite les formes actuelles des energies primaires. On est interesse a ce sujet, car la majorite des energies exploitees aujourd'hui sont exhaustives et certaines parmi elles peuvent avoir un effet nefaste sur l'environnement.; D'apres de recentes etudes, pres de 30 % des energies polluantes sont utilisees en transport. Ces systemes embarques necessitent generalement deux profils energetiques, un a capacite energetique de longues durees et l'autre a puissance energetique elevee. Le premier est utilise pour les missions de longue duree en regime permanent tandis que le second est utilise pour le regime transitoire [1, 2]. (Abstract shortened by UMI.)