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Heat, mass and force flows in supersonic shockwave interaction.

机译:超声波冲击波相互作用中的热量,质量和力流。

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摘要

There is no cost effective way to deliver a payload to space and, with rising fuel prices, currently the price to travel commercially is also becoming more prohibitive to the public. During supersonic flight, compressive shock waves form around the craft which could be harnessed to deliver an additional lift on the craft. Using a series of hanging plates below a lifting wing design, the total lift generated can be increased above conventional values, while still maintaining a similar lift-to-drag ratio. Here, we study some of the flows involved in supersonic shockwave interaction. This analysis uses ANSYS Fluent Computational Fluid Dynamics package as the modeler. Our findings conclude an increase of up to 30% lift on the modeled craft while maintaining the lift-to-drag profile of the unmodified lifting wing. The increase in lift when utilizing the shockwave interaction could increase transport weight and reduce fuel cost for space and commercial flight, as well as mitigating negative effects associated with supersonic travel.
机译:没有有效的方式将有效载荷运送到太空,并且随着燃料价格的上涨,目前商业旅行的价格也变得对公众越来越禁止。在超音速飞行期间,飞行器周围会形成压缩冲击波,可以利用该冲击波在飞行器上传递额外的升力。在提升翼设计下方使用一系列悬挂板,可以将产生的总升力提高到常规值以上,同时仍保持相似的升阻比。在这里,我们研究了超声波冲击波相互作用中涉及的一些流动。该分析使用ANSYS Fluent计算流体动力学软件包作为建模器。我们的研究结果表明,在保持未修改的起升翼的升起阻力特性的同时,模型飞行器的升力最多可增加30%。利用冲击波相互作用时升力的增加可能会增加运输重量,并降低太空和商业飞行的燃料成本,并减轻与超音速行驶相关的负面影响。

著录项

  • 作者

    Dixon, John Michael.;

  • 作者单位

    University of Nevada, Las Vegas.;

  • 授予单位 University of Nevada, Las Vegas.;
  • 学科 Engineering Aerospace.
  • 学位 M.S.E.
  • 年度 2012
  • 页码 166 p.
  • 总页数 166
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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