Morgan State University.;
机译:交叉口决策支持(IDS)系统接口的概念评估,以支持驾驶员在农村停车控制的交叉口的差距接受决策
机译:混合交通状况下非控制性T形交叉口驾驶员的间隙接受行为
机译:混合交通状况下非控制性T形交叉口驾驶员的间隙接受行为
机译:在发展中国家对停车控制(优先)路口的差距接受度和驾驶员行为进行建模
机译:将机器和统计学习技术应用于智能交通系统:瓶颈识别和预测,动态行驶时间预测,驾驶员停车行为模型以及交叉口的自主车辆控制
机译:在隐马尔可夫模型中对交叉路口附近的驾驶员行为进行建模
机译:开发优先交叉口驾驶员差距接受的行为模型
机译:城市交叉口研究。第二卷。交叉口驾驶员行为的计算机仿真模型