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【24h】

Etude de la resistance en fatigue de pieces fabriquees a partir de poudres d'acier autotrempant (French text).

机译:自硬化钢粉制成的零件的疲劳强度研究(法文)。

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摘要

Les pieces produites par metallurgie des poudres (M/P), en raison de leur nature poreuse et heterogene, ont la reputation de posseder une faible resistance mecanique lorsque sollicitees cycliquement en comparaison avec des metaux corroyes de composition chimique equivalente. De nombreuses recherches ont ete realisees au cours des dernieres annees afin d'ameliorer la comprehension et les proprietes en fatigue de ces materiaux.; Dans ce travail de maitrise, les proprietes en fatigue d'un type d'alliage de plus en plus utilise dans l'industrie de la M/P, les alliages autotrempants, ont ete etudiees. Une attention particuliere a ete accordee a l'influence des taux de refroidissement apres frittage, aux differents parametres de revenu ainsi qu'a l'effet de 3 traitements post-frittages sur ces proprietes: le traitement vapeur, la carbonitruration et l'impregnation a l'huile.; Les resultats de cette etude demontrent toute l'importance de maximiser la formation de martensite dans ces alliages par l'utilisation d'un refroidissement accelere par convection forcee "Varicool" ainsi que l'utilisation d'un revenu controle a des temperatures inferieures a 250°C. Le traitement par impregnation a l'huile des pieces frittees a aussi revele des perspectives d'applications interessantes.
机译:与同等化学成分的锻造金属相比,粉末冶金(M / P)生产的零件由于其多孔性和异质性,因此在承受循环应力时具有较低的机械阻力。近年来,已经进行了许多研究来提高对这些材料的理解和疲劳性能。在这项精通的工作中,已经研究了在M / P工业中越来越多地使用的一种合金,即自硬化合金的疲劳性能。特别要注意的是烧结后冷却速率的影响,各种收益参数以及三种烧结后处理对这些性能的影响:蒸汽处理,碳氮共渗和浸渍。油 。;这项研究的结果证明了通过强制对流“ Varicool”加速冷却以及在低于250的温度下使用可控制的收入来最大化这些合金中马氏体形成的重要性。 °C烧结零件的油浸处理也显示了有趣的应用前景。

著录项

  • 作者

    Vachon, Guillem.;

  • 作者单位

    Universite Laval (Canada).;

  • 授予单位 Universite Laval (Canada).;
  • 学科 Engineering Materials Science.
  • 学位 M.Sc.
  • 年度 2005
  • 页码 160 p.
  • 总页数 160
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 工程材料学;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:41:39

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