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【24h】

FSAE racecar suspension system design process using ADAMS/CAR .

机译:使用ADAMS / CAR的FSAE赛车悬架系统设计过程。

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摘要

This document's intended purpose is a guide instructing how to successfully design a suspension system for a prototype racecar, while also conveying clearly and concisely the different variables that affect the suspension system's performance. Charger Motorsports Formula Society of Automotive Engineers (FSAE) team members will primarily use this guide for upcoming suspension designs, but it may also be used freely by others who may find it useful. The design concept will be of a style suitable for a small open-wheel racecar and should by no means be applied in any other framework, although some aspects of the design process can be translated to other vehicles. The primary contribution of the author is relating the theory of suspension system design to the analysis of the suspension system design in ADAMS/CAR.
机译:本文档的预期目的是指导如何成功为原型赛车设计悬架系统的指南,同时还清晰,简洁地传达影响悬架系统性能的各种变量。充电器赛车运动汽车工程师方程式协会(FSAE)团队成员将主要使用本指南进行即将到来的悬架设计,但也可能被其他发现有用的人免费使用。尽管设计过程的某些方面可以转化为其他车辆,但该设计概念将采用适合小型敞篷赛车的样式,并且绝不应应用于任何其他框架。作者的主要贡献是将悬架系统设计理论与ADAMS / CAR中的悬架系统设计分析联系起来。

著录项

  • 作者

    Harris, Christopher.;

  • 作者单位

    The University of Alabama in Huntsville.;

  • 授予单位 The University of Alabama in Huntsville.;
  • 学科 Engineering Automotive.;Engineering Mechanical.
  • 学位 M.S.E.
  • 年度 2006
  • 页码 202 p.
  • 总页数 202
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 自动化技术及设备;机械、仪表工业;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:40:12

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