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第一章绪论
1.1课题背景、意义及研究现状
1.2本课题的主要内容和研究方法
第二章200MW汽轮机存在的主要问题及分析
2.1改造前我厂200MW机组简介
2.1.1改造前主要设计性能指标
2.1.2改造前主要运行性能指标
2.2影响#11汽轮机组运行安全性的主要问题及分析
2.2.1#11机组轴系振动异常情况
2.2.2#11机组改造前动叶顶部围带发生碰磨故障
2.2.3汽缸膨胀不畅，造成高压转子大轴弯曲事故
2.2.4中压缸变形量较大
2.2.5轴系稳定性差
2.3影响#11汽轮机组运行经济性的主要问题及分析
2.3.1高压缸
2.3.2中压缸
2.3.3低压缸
第三章200MW汽轮机机组通流改造技术方案
3.1汽轮机通流改造的原则
3.2汽轮机通流改造的总体目标和效果
3.2.1机组改造的目标
3.2.2机组改造后性能指标
3.3 #11机组改造中采用的设计特点及技术措施
3.3.1通流部分结构设计特性
3.3.2#11机组通流改造采用的技术措施
第四章200MW汽轮机组改造中叶片可靠性的研究
4.1提高汽轮机叶片运行可靠性原理
4.2提高叶片抗疲劳技术措施
4.3汽轮机通流改造中的质量监控体系
4.3.1监控重点工序
4.3.2质量验收
第五章200MW汽轮机组通流部分动静碰磨振动分析
5.1旋转机械转子碰磨机理分析
5.1.1碰磨的动力特性
5.1.2碰磨的信号特性
5.1.3碰磨的频率特征
5.1.4汽轮机转子碰磨的常见原因
5.2#11机组动静碰磨原因分析及解决方案
5.2.1#11汽轮机动静碰磨现象
5.2.2从200MW机组结构特点分析碰磨成因
5.2.3中压缸膨胀问题对碰磨的影响分析
5.2.4隔板部件材质结构特点对碰磨的影响
5.2.5电动门内漏对碰磨的影响
5.2.6 200MW机组碰磨内在原因综合分析
5.2.7解决碰磨所采取的技术改造措施
5.3#11机组改造前后振动数据的比较分析
5.3.1改造前振动数据
5.3.2改造后振动数据
5.3.3结论
第六章200MW汽轮机组通流改造运行优化试验研究
6.1改造后机组主要经济指标
6.1.1改造后考核指标
6.1.2改造后试验条件
6.2性能鉴定试验
6.3试验结果
6.4改造后不同运行方式下经济性分析
6.4.1流量校验
6.4.2不同运行方式经济性分析
6.5机组通流改造前后经济指标比较分析
6.6机组通流改造结论
第七章结论
参考文献
致 谢
在学期间发表的学术论文和参加科研情况
