GPS终端系统的Windows CE板级支持包（BSP）的设计与实现

摘要

近年来，随着道路的兴建和汽车的普及，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大，由此产生了交通阻塞、找不到目的地、工作效率降低等一系列严重问题。GPS车载导航系统能有效的解决以上各种交通问题，为人们出行提供便捷服务，将成为车上的基本装备。与国外相比，目前国内GPS车载导航设备比较落后，根据我国当前的研发条件，借鉴现有产品优点，研制符合中国国情的、集各种娱乐功能于一身的GPS车载导航系统，具有一定的研究意义和市场价值。 GPS车载导航系统涉及的技术范围很广，本文主要介绍利用先进的嵌入式系统技术，以微软的Windows CE.NET和SAMSUNG的S3C2440A作为平台，研究和开发板级支持包(BSP)及相关技术，实现系统内核的移值和应用软件的开发。本论文首先对系统进行整体设计，确定软硬件组成。其次为系统定制操作系统内核，分析软件中的BSP包结构，并详细介绍引导程序Boot Loader和OAL层开发。再次介绍设备驱动程序的实现模型，详细分析驱动程序的中断处理机制和加载机制，在此基础上重点研究和开发SD存储卡驱动程序。最后对本系统进行总结并展望GPS终端的未来。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章引言

1.1课题背景

1.1.1国内外的研究现状

1.1.2课题的研究意义

1.2课题任务

1.2.1课题的内容

1.2.2本人的工作

1.3论文结构

第二章GPS终端系统的总体设计

2.1系统功能需求分析

2.2系统的硬件组成

2.3系统软件组成

2.4嵌入式操作系统的选择

2.5本章小结

第三章GPS终端系统相关软硬件技术

3.1 ARM处理器体系结构

3.2 SAMSUNG S3C2440A SOC处理器介绍

3.3 WINDOWS CE.NET系统概述

3.3.1 Windows CE.NET系统介绍

3.3.2集成开发环境Platform Builder4.20介绍

3.3.3 Windows CE.NET的功能特点

3.3.4 Windows CE.NET操作系统模型

3.4本章小结

第四章GPS终端系统的BSP开发

4.1 GPS终端系统的内核定制

4.2 BSP开发

4.2.1 BSP介绍

4.2.2开发BSP的步骤

4.2.3 Boot Loader的开发

4.2.4 OAL的开发

4.3本章小结

第五章设备驱动程序开发

5.1 WINDOWS CE.NET驱动模型与实现方式

5.1.1驱动模型

5.1.2驱动程序实现方式

5.2中断服务的实现方式

5.2.1中断服务例行程序

5.2.2中断服务线程

5.2.3中断处理过程

5.3 GPS车载系统中SD卡驱动开发

5.3.1 SD卡简介

5.3.2 SD卡的特性

5.3.3S3C2440A SD/MMC控制器介绍

5.3.4 DMA控制器工作原理

5.3.5 SD卡驱动程序实现

5.3.6 SD卡驱动程序调试

5.4本章小结

第六章结束语

6.1论文工作总结

6.2问题和展望

参考文献

致 谢