汽车舱内热环境分析与舒适性研究

目录

摘要

第1章绪论

1．1研究的背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1汽车舱内热环境研究现状

1．2．2人体热舒适评价方法研究现状

1．2．3汽车局部空调研究现状

1．3本文的主要研究内容

1．3．1舱内热环境动态与人体热舒适分析

1．3．2汽车空调制冷、制热过程以及乘员热舒适研究

1．3．3人体热舒适评价方法研究

2．1引言

2．2舱内热环境与人体热舒适实验

2．3汽车舱内空调制冷、制热实验

2．4实验设施

2．4．1测试车辆介绍

2．4．2测试仪器介绍

2．4．3测试项目及测量点布置

2．5测量人员及主观评价准则

2．5．1测量人员要求

2．5．2主观评价准则

2．6本章小结

第3章汽车舱内热环境与热舒适性实验

3．1人体热舒适评价模型

3．1．1等效温度TEQ的评价指标

3．1．2PMV-PPD评价指标

3．2舱内热环境测量不同壁面的测量及分析

3．2．1不同壁面的测量分析

3．2．2乘员部位周围空气温度

3．2．3平均太阳辐射和湿度的测量

3．3乘员局部热舒适与整体热舒适

3．3．1局部热舒适分析

3．3．2引入等效温度TEQ的评价

3．3．3整体热舒适分析

3．4PMV模型的修正

3．5本章小结

第4章汽车空调制冷、制热与热舒适实验

4．1夏季空调制冷实验

4．1．1制冷工况测量

4．1．2乘员主观热感觉

4．2冬季空调制热实验

4．2．1制热工况测量

4．3风速对热舒适程度的影响

4．4本章小结

第5章热舒适评价方法的比较与实验验证

5．1TEQ温度计算结果分析

5．2TEQ评价及验证

5．3ePMV模型预测及实验验证

5．4预测偏差分析

5．5本章小结

结论

参考文献

声明

致谢