声明
摘要
表序
第1章 绪论
1.1 DEA基本理论
1.2 研究现状
1.2.1 DEA排序方法研究现状
1.2.2 交叉效率方法研究现状
1.2.3 排放权分配研究现状
1.3 研究意义
1.4 本文研究的主要内容
参考文献
第2章 交叉效率不唯一性问题研究
2.1 传统交叉效率方法和问题描述
2.2 权重平衡交叉效率模型
2.2.1 权重平衡交叉效率模型
2.2.2 实例分析
2.2.3 本节小节
2.3 基于有效单元的权重限制模型
2.3.1 DEA对偶模型
2.3.2 基于有效单元的权重限制模型
2.3.3 基于有效单元最小化偏移量模型
2.3.4 实例分析
2.3.5 本节小节
2.4 本章小结
参考文献
第3章 交叉效率集结问题研究
3.1 问题描述
3.2 考虑Shannon熵的交叉效率集结方法
3.2.1 定义交叉效率熵值
3.2.2 基于距离熵的交叉效率集结模型
3.2.3 实例说明
3.2.4 本节小节
3.3 基于改进TOPSIS的交叉效率集结方法
3.3.1 改进TOPSIS的交叉效率排序方法
3.3.2 算例分析
3.2.3 本节小结
3.4 存在区间数的决策单元评价和集结方法
3.4.1 区间DEA模型
3.4.2 区间交叉效率评价方法
3.4.3 区间交叉效率集结方法
3.4.4 实例分析
3.4.5 本节小结
3.5 本章小结
参考文献
第4章 博弈交叉效率方法研究
4.1 基于竞争合作对策的交叉效率方法
4.1.1 问题描述
4.1.2 竞争合作对策交叉效率模型
4.1.3 竞争合作对策交叉效率模型求解过程
4.1.4 实例分析
4.1.5 本节小结
4.2 博弈仁慈交叉效率模型
4.2.1 问题描述
4.2.2 仁慈型交叉效率模型
4.2.3 博弈仁慈交叉效率模型
4.2.4 求解博弈仁慈交叉效率的算法
4.2.5 实例分析
4.2.6 本节小结
4.3 本章小结
参考文献
第五章 基于数据包络分析方法的污染物排放权分配
5.1 问题描述
5.2 基于DEA污染物配额初始分配
5.2.1 基于DEA整体理性的分配方法
5.2.2 基于交叉效率协调个体理性的分配方法
5.2.3 实例分析
5.3 基于DEA模型的污染物减排任务分摊
5.3.1 基于DEA整体理性分摊方法
5.3.2 基于交叉效率协调个体理性分摊方法
5.3.3 实例分析
5.4 本章小结
参考文献
第6章 总结和展望
6.1 全文总结
6.2 工作展望
在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果
致谢