首页> 中文学位 >高铁开通对中西部地区吸引FDI的影响--基于183个城市的实证分析
【6h】

高铁开通对中西部地区吸引FDI的影响--基于183个城市的实证分析

代理获取

目录

声明

摘要

第1章绪论

1.1选题背景

1.2选题意义

1.3研究方法和创新

1.3.1研究方法

1.3.2创新和不足

1.4研究内容和框架

1.4.1研究内容

1.4.2研究框架

1.5本章小结

第2章文献综述

2.1国外研究文献梳理

2.2国内研究文献梳理

2.3国内外研究文献评述

2.4本章小结

第3章中西部地区高铁建设与FDI概况

3.1高速铁路建设概况

3.1.1高铁发展状况

3.1.2中西部地区高铁建设状况

3.2中西部地区FDI概况

3.2.1我国中西部地区FDI的发展

3.2.2FDI的地区分布差异

3.3本章小结

第4章高速铁路开通对FDI影响的理论分析

4.1新经济地理学理论

4.2虹吸效应和溢出效应

4.2.1虹吸效应

4.2.2溢出效应

4.3引流效应

4.4本章小结

第5章高速铁路开通对FDI影响的计量分析

5.1模型构建

5.2变量选择与数据说明

5.3基础回归分析

5.4稳健性检验

5.5平行趋势检验

5.6异质性分析

5.6.1分行政区域异质性分析

5.6.2分城市规模异质性分析

5.7机制检验

5.7.1理论基础

5.7.2机制检验回归结果

5.8本章小结

第6章研究结论与政策建议

6.1研究结论

6.2政策建议

6.3本章小结

致谢

参考文献

展开▼

著录项

  • 作者

    李珍珍;

  • 作者单位

    山东大学;

  • 授予单位 山东大学;
  • 学科 金融学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 隋鹏;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 环境生物学;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:23:27

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号