声明
摘要
第一章绪论
1．1研究背景与意义
1．2国内外研究现状
1．3技术路线
1．4本论文主要框架
第二章餐厨垃圾车提料机构设计与分析
2．1提料机构设计原则
2．2提料机构设计方案
2．2．1提料机构布置
2．1．2工作过程分析
2．1．3主要技术参数确定
2．2提料机构的建模分析
2．2．1软件选择
2．2．2建模流程
2．2．3主要部件三维建模
2．3本章小结
第三章提料机构运动学和动力学分析
3．1虚拟样机技术
3．2提料机构模型创建
3．2．1工作环境与模型导入
3．3．2约束添加
3．3．3驱动与载荷函数添加
3．4提料机构运动学仿真分析
3．4．1垃圾桶运动学分析
3．4．2拉杆支架运动学分析
3．4．4挂桶支架运动学分析
3．5提料机构动力学仿真分析
3．5．1活塞杆与拉杆支架铰接处动力学分析
3．5．2拉杆支架与连接杆铰接处动力学分析
3．5．3连接杆与挂桶支架铰接处动力学分析
3．6本章小结
第四章提料机构关键部件力学分析
4．1有限元理论简介
4．2Anasy Workbench软件简介
4．3关键部件静力学分析
4．3．1有限元模型建立
4．3．2载荷与约束条件添加
4．3．2求解与结果后处理
4．4本章小结
第五章关键部件的轻量化设计
5．1常用的轻量化方法
5．1．1形状优化
5．1．2系统响应面优化
5．2拉杆支架形状优化
5．3挂桶支架形状优化
5．4拉杆支架响应面优化
5．4．1响应面优化数学模型建立
5．4．2参数响应面分析
5．4．3求解与分析
5．5挂桶支架响应面优化
5．5．1响应面优化数学模型建立
5．5．2参数响应面分析
5．5．3求解与分析
5．6连接杆响应面优化
5．6．1响应面优化数学模型建立
5．6．2参数响应面分析
5．6．3求解与分析
5．7本章小结
第六章样车试制与试验研究
6．1试制过程
6．2样机试验
6．2．1试验依据及设备
6．2．2测试项目
6．2．3车辆主要技术参数
6．2．4性能测试
6．2．5存在的问题及解决方法
6．3本章小结
第七章总结与展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
扬州大学;
