LF2M铝合金薄壁五通管内高压成形研究

目录

第1 章绪论

1.1引言

1.2 内高压成形原理及分类

1.3 薄壁多通管内高压成形

1.4 多通管内高压成形研究现状

1.4.1三通管内高压成形发展概况

1.4.2四通管内高压成形研究概况

1.5 本课题研究意义和内容

第2 章五通管内高压成形方案设计及数值建模

2.1引言

2.2方案设计

2.2.1 五通管零件特点讨论

2.2.2 五通管成形方案

2.3实验设备及原理介绍

2.4模具设计

2.5 五通管有限元模型

2.5.1 LF2M 铝合金材料特点及本构方程

2.5.2 管材及模具有限元模型

第3 章五通管内高压成形模拟与实验

3.1引言

3.2三种方案成形模拟

3.2.1模拟方案参数设计

3.2.2分析三种成形方案模拟实验管件成形结果

3.3三种成形方案的五通管成形实验

3.3.1五通管成形实验参数设计

3.3.2基于管件成形实验分析管件成型质量

3.4 五通管最终成形实验

3.5本章小结

第4 章预成形三通管影响因素研究

4.1 引言

4.2三通管成形过程分析

4.3差异化润滑法对预成形三通管性能影响

4.3.1差异化润滑成形原理

4.3.2三通管差异化润滑模拟方案设计

4.3.3三通管采用不同润滑方式模拟结果对比分析

4.4推头形状对预成形三通管性能影响

4.4.1三通管成形加长推头方案设计

4.4.2三通管成形加长推头方案有限元模拟

4.5实验验证与分析

4.6本章小结

第5 章五通管终成形影响因素研究

5.1引言

5.2五通管数值建模与成形过程分析

5.3润滑方法对五通管终成形性能影响

5.4加载路径对五通管终成形性能影响

5.5实验结果与讨论

5.6 本章小结

第6 章结论与展望

6.1 结论

6.2展望

参考文献

硕士学位期间发表的学术论文

致谢

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