浮式水中顶张紧式立管干涉分析及碰撞可靠性研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究概况和发展趋势

1.3 本文研究内容

2 TTR立管干涉基本原理

2.1 新一代水下生产系统概念

2.2 立管上的波浪力

2.3 立管干涉的水动力诱导因素

2.4 下游立管的受力

2.5 下游立管的多重静态平衡和尾流不稳定

2.6 干涉评估准则

2.7 本章小结

3 立管干涉建模与量纲分析

3.1 分析工具

3.2 建立模型

3.3 不同尾流模型的影响

3.4 海流与立管的方向角的影响

3.5 立管张紧方式的影响

3.6 立管干涉的量纲分析方法

3.7 本章小结

4 立管干涉参数敏感性分析结果

4.1 环境参数的影响

4.2 立管上部浮体参数的影响

4.3 立管结构参数的影响

4.4 立管水动力系数的影响

4.5 参数的敏感系数

4.6 本章小结

5 立管碰撞的可靠性分析

5.1 结构可靠度的基本概念

5.2 结构可靠度计算方法

5.3 基于BP神经网络的蒙特卡洛法

5.4 立管碰撞失效概率的参数敏感性分析

5.5 本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢