船用低速柴油机台架试验中高压SCR系统管路设计及优化

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摘要

第l章绪论

1．1课题研究背景

1．2船用柴油机NOx减排措施

1．3市场需求与研究目标

1．4船用SCR系统及其压力管路设计国内外发展现状

1．4．1船用SCR系统发展及现状

1．4．2 SCR系统压力管路设计发展情况

1．5本文主要研究工作

第2章高压SCR系统管路预设计

2．1 SCR管路设计影响因素

2．1．1理论影响因素

2．1．2工作环境因素

2．2样机及其高压SCR系统主要构件参数与特征

2．2．1主机参数及特征

2．2．2集成式排气集管

2．2．3高压SCR系统主体部件

2．2．4大型密封蝶阀

2．2．5 SCR系统管路绝缘

2．3 SCR系统管路设计流程

2．4 SCR系统管路布置预案

2．4．1系统管路布置选位

2．4．2系统管路走线方案确定

2．5管材选择

2．6本章小结

第3章高压SCR系统管路压损计算

3．1试验样机性能参数

3．2系统管路压损的理论公式计算

3．2．1直管段压损的理论公式计算

3．2．2局部管段压损的理论公式计算

3．3压损检验与管路优化设计

3．3．1高压SCR系统管路压损限值介绍

3．3．2预设计系统管路压损组成及计算

3．3．3预设系统管路优化设计

3．4基于FLUENT模拟的系统管路压损计算及与公式计算值比对

3．4．1 FLUENT软件应用介绍

3．4．2应用FLUENT模拟并比对直管段压损

3．4．3应用FLUENT模拟并比对局部管段压损

3．4．4应用FLUENT模拟并比对整体管路压损

3．5本章小结

第4章高压SCR系统管路性能分析与优化

4．1管路性能分析

4．1．1管路细化布置

4．1．2管路系统分析模型建立

4．1．3管路系统应力分析

4．2管路系统的膨胀节选型

4．2．1膨胀节类型

4．2．2管路系统膨胀节工作性能评估

4．2．3膨胀节选型

4．3管路支架设计

4．3．1管路支架连接设计

4．3．2管路支架结构设计

4．3．3管路固定支架ANSYS强度检验

4．3．4管路固定支架结构优化设计

4．4本章小结

第5章高压SCR系统管路台架试验性能考核

5．1台架试验中管路性能监测

5．1．1管路压力及温度监测点布设

5．1．2台架试验中管路压力监测

5．1．3台架试验中管路温度、阀位监测

5．1．4台架试验中各管段及支架强度监测

5．2高压SCR系统NOx排放检测

5．2．1 NOx排放检测设备介绍

5．2．2台架试验中NOx的排放测量

5．3本章小结

第6章结论与展望

6．1结论

6．2展望

参考文献

致谢

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