江苏区域物流空间非均衡态势及演变机制研究

目录

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致谢

1 绪论

1.1 研究背景与选题意义

1.1.1 研究背景和问题提出

1.1.2 理论意义和实际意义

1.2.1 概念界定

1.2.2 理论依托

1.3.1 研究目标

1.3.2 研究内容

1.4 研究思路与研究方法

1.4.1 研究思路

1.4.2 研究方法

2 文献综述

2.1 国外相关理论研究现状

2.2 国内相关理论研究现状

（1）对现代物流理论的借鉴

（2）对区域经济发展理论的借鉴

（3）对物流地理学的借鉴

（4）国内区域物流理论新发展

2.3.1 国内外区域物流发展差异实证研究

2.3.2 国内外物流地理学实证研究

2.3.3 国内外区域物流协调发展实证研究

2.4 研究述评

2.5 本章小结

3 江苏区域物流空间非均衡态势之形：空间差异分析

3.1 江苏区域物流发展空间差异比较分析

3.1.1 江苏省物流业发展概况

3.1.2 三大区域物流发展空间差异比较分析

3.1.3 13市物流发展空间差异比较分析

3.2 江苏区域物流发展空间差异动态分析

3.2.1 指标选取与数据说明

3.2.2 泰尔指数与空间分解

3.2.3 实证结果与分析

3.3 江苏区域物流发展空间差异特征分析

3.4 本章小结

4 江苏区域物流空间非均衡态势之态：集聚扩散分析

4.1 理论基础与分析方法

4.1.1 产业集聚相关理论

4.1.2 产业集聚分析方法

4.1.3 本文指标选择与模型构建

4.2 江苏区域物流资本要素集聚的空间分布及分解

4.2.1 资本要素规模空间分布描述

4.2.2 资本要素空间集聚的全局莫兰指数计算

4.2.3 资本要素集聚的局部空间自相关分析

4.2.4 资本要素集聚的空间相关性检验

4.3 江苏区域物流劳动力要素集聚的空间分布及分解

4.3.1 劳动力要素规模空间分布描述

4.3.2 劳动力要素集聚的全局莫兰指数计算

4.3.3 劳动力要素集聚的局部空间自相关分析

4.3.4 劳动力要素集聚的空间相关性检验

4.4 江苏区域物流要素集聚扩散形态特征及形成路径分析

4.4.1 资本要素集聚扩散的阶段化及时空位置变化

4.4.2 劳动力要素集聚扩散的阶段化及时空位置变化

4.4.3 物流要素集聚扩散的形成路径分析

4.5 本章小结

5 江苏区域物流空间非均衡态势之势：空间新格局分析

5.1 理论基础与政策规划

5.1.1 空间布局基础理论

5.1.2 江苏区域物流空间布局政策规划

5.2 模型构建与指标体系设计

5.2.1 基础模型设定

5.2.2 指标选择与描述分析

5.3.1 江苏13市物流“质量”聚类分析

5.3.2 江苏13市物流运输距离计算

5.3.3 江苏13市物流引力强度计算与分类

5.3.4 江苏区域物流空间分布格局形成

5.4 江 苏 区 域 物 流 空 间 格 局 特 性 及 新 格 局 构 建

5.4.1 空间格局特性

5.4.2 双向开放立体新格局的构建

5.5 本章小结

6 江苏区域物流空间非均衡演变机制：基于“物流生产力”分析

6.1 理论基础与“物流生产力”的提出

6.1.1 生产力与生产力理论

6.1.2“物流生产力”的提出

6.2 江苏区域物流空间非均衡演变的理论解释

6.2.1 物流生产力不平衡结构及成长过程

6.2.2 物流生产力不平衡状态演变的非均衡理论分析

6.3 江苏区域物流空间非均衡演变的实证研究

6.3.1 指标选择说明

6.3.2 三阶段SBM模型和Malmquist生产力指数建立

6.3.3 江苏区域物流全要素生产率静态变化分析

6.3.4 江苏区域物流全要素生产率动态变化分析

6.3.5 江苏区域物流空间非均衡演变动因机制

6.4 江苏区域物流空间非均衡收敛效应及变动趋势

6.4.1 江苏区域物流空间非均衡σ收敛效应

6.4.2 江苏区域物流空间非均衡β收敛效应

6.4.3 江苏区域物流空间非均衡变动趋势

6.5 本章小结

7 江苏区域物流空间非均衡协调发展对策建议

7.1江苏区域物流空间非均衡协调发展的理论基础与构想

7.1.1 江苏区域物流空间非均衡协调发展的理论基础

7.1.2 江苏区域物流空间非均衡协调发展的构想

7.2 江苏区域物流空间非均衡协调发展的制度设计及建议

7.2.1 江苏区域物流空间非均衡协调发展制度设计

7.2.2 江苏区域物流空间非均衡协调发展建议

7.3 本章小结

8 结论与展望

8.1 研究结论

8.2 研究创新

8.3 研究不足与展望

参考文献

附录1

附录2

附录3

作者简历

学位论文原创性声明

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