声明
第一章 绪 论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 液体晃动的研究现状
1.2.2 燃油箱内油液晃动及其影响研究现状
1.3 燃油箱内油液晃动研究的必要性
1.4 主要研究内容及意义
第二章 液体晃动动力学基础理论研究
2.1 液体晃动理论研究背景
2.2 液体晃动动力学
2.2.1 基本方程
2.2.2 自由液面晃动变分方程
2.2.3 有限体积法
2.3 液体晃动等效模型
2.4 等加速度油液水平晃动
2.5 本章小结
第三章 不同因素作用下燃油箱内油液晃动特性研究
3.1 燃油箱模型创建
3.1.1 燃油箱有限元模型建立
3.1.2 模拟方法验证
3.2 不同因素下油液晃动特性分析
3.2.1 燃油箱布置方式
3.2.2 燃油箱形状
3.2.3 油液充液比
3.2.4 汽车加速度
3.2.5 汽车加速度持续时间
3.2.6 燃油箱内压力
3.3 本章小结
第四章 不同结构挡板作用下燃油箱内油液晃动特性研究
4.1 带不同结构挡板燃油箱模型创建
4.2 挡板对油液晃动的影响分析
4.3 防晃挡板内在因素下油液晃动特性分析
4.3.1 不同结构挡板
4.3.2 不同高度挡板
4.3.3 不同形状挡板
4.4 防晃挡板外在因素下油液晃动特性分析
4.4.1 不同间距挡板
4.4.2 不同数量挡板
4.4.3 不同布置挡板
4.5 本章小结
第五章 基于自由液面面积的油液晃动中油气挥发研究
5.1 不同形状燃油箱影响分析
5.2 不同油液充液比影响分析
5.3 不同汽车加速度影响分析
5.4 不同形状挡板影响分析
5.5 挡板外在因素影响分析
5.6 本章小结
第六章 燃油箱内油液晃动控制技术方案探讨
6.1 油液晃动控制技术
6.2 被动控制装置技术方案
6.3 主动控制装置技术方案
6.4 本章小结
第七章 燃油箱内油液晃动试验研究
7.1 试验目的及内容
7.2 试验设备
7.3 试验条件
7.4 试验步骤
7.5 试验结果及分析
7.6 本章小结
第八章 总结及展望
8.1 研究总结
8.2 主要创新点
8.3 研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间参与的项目及科研成果
1 参与的科研项目
2 发表论文
3 专利情况
4 获奖情况
江苏大学;
