声明
第一章绪论
1.1 选题依据及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 抗滑桩的发展
1.2.2 抗滑桩内力计算研究现状
1.2.3 软硬相间地层岩体研究现状
1.2.4 主要存在的不足
1.3 主要研究内容
1.4 技术路线
第二章嵌岩抗滑桩的设计理论与方法
2.1 嵌岩抗滑桩所受的滑坡推力
2.1.1 常见的滑坡推力分布
2.1.2 滑坡推力分布形式的确定
2.2 抗滑桩内力计算方法
2.2.1 地基系数变化规律及适用条件
2.2.2 线弹性地基反力法
2.2.3 非线弹性地基反力法
2.3 嵌岩抗滑桩的设计参数确定
2.3.1 桩的平面位置与桩间距的探讨
2.3.2 桩的截面及正面计算宽度
2.3.3 嵌固深度与桩底支撑条件
2.3.4 刚、弹性桩的判断
2.4 考虑滑床多层岩体的力学模型建立与分析
2.4.1 传统方法的不足之处
2.4.2 基本假设与力学模型的建立
2.4.3 受荷段桩身内力分析
2.4.4 嵌固段岩体相互作用的受力分析
2.5本章小结
第三章滑床软硬相间地层抗滑桩有限元模型
3.1 ABAQUS基本分析过程
3.2 ABAQUS与岩土工程
3.3 有限元模型建立
3.3.1 基本假设
3.3.2 材料模型
3.3.3 桩岩接触模拟
3.3.4 几何模型的建立
3.3.5 定义分析步
3.3.6 参数选取
3.3.7 施加荷载及边界条件
3.4 本章小结
第四章软硬不同层厚比及不同岩性组合下抗滑桩有限元结果分析
4.1 计算模型概化
4.2 硬软分层不同层厚比对抗滑桩变形与内力影响分析
4.2.1 模型计算参数
4.2.2 硬软分层层厚比对抗滑桩变形分析
4.2.3 硬软分层层厚比对抗滑桩内力影响分析
4.3 软硬分层不同层厚比对抗滑桩变形与内力影响分析
4.3.1 模型计算参数
4.3.2 软硬分层层厚比对抗滑桩变形分析
4.3.3 软硬分层层厚比对抗滑桩内力影响分析
4.4 软硬互层不同层厚比对抗滑桩变形与内力影响分析
4.4.1 模型计算参数
4.4.2 软硬互层层厚比对抗滑桩变形分析
4.4.3 软硬互层层厚比对抗滑桩内力影响分析
4.5 硬软互层不同层厚比对抗滑桩变形与内力影响分析
4.5.1 模型计算参数
4.5.2 硬软互层层厚比对抗滑桩变形分析
4.5.3 硬软互层层厚比对抗滑桩内力影响分析
4.6 滑床不同岩性组合对抗滑桩变形与内力影响分析
4.6.1 不同岩性组合的确定
4.6.2 不同岩性组合对抗滑桩变形分析
4.6.3 不同岩性组合对抗滑桩内力分析
4.7 本章小结
第五章工程算例
5.1 本文算法的MATLAB 程序设计
5.2 工程地质条件
5.3 设计资料
5.4 数值模拟地基抗力系数的处理
5.5 力学模型及数值模型合理性验证
5.6 计算结果对比分析
5.7 本章小结
第六章结论与展望
6.1 结论
6.2 研究的不足与缺点
致谢
参考文献
在学期间发表的论文及取得的科研成果
重庆交通大学;
