首页> 中文学位 >基于汽车正面碰撞情况下的行人下肢肌肉主动力对损伤的影响研究
【6h】

基于汽车正面碰撞情况下的行人下肢肌肉主动力对损伤的影响研究

代理获取

目录

声明

第1章 绪论

1.1 选题背景及研究意义

1.2 行人下肢损伤研究现状

1.3 国内外对行人下肢损伤的研究现状

1.4 研究目的及主要工作

第2章 行人下肢结构介绍及损伤生物力学

2.1 人体下肢结构介绍

2.2 行人下肢损伤类型介绍

2.3 下肢损伤定级指标

2.4 本章小结

第3章 具有主动力的下肢有限元模型的建模和验证

3.1 下肢有限元模型的建模

3.2 下肢有限元模型的验证

3.3 本章小结

第4章 车与行人正面碰撞模型的建立与验证

4.1 Hybrid Ⅲ模型

4.2 具有肌肉主动力的混合假人模型建模

4.3 整车的建模与验证

4.4 车与行人正面碰撞模型的建立与验证

4.5 本章小结

第5章 车与行人正面碰撞对行人下肢的损伤影响

5.1 研究方法与实验方案

5.2 车与行人正面碰撞过程对假人动力学响应的影响

5.3 车与行人正面碰撞过程对假人生物力学响应的影响

5.4 本章小结

总结与展望

参考文献

致谢

展开▼

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号