声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 海流能发电机组的国内外发展历史及现状
1.2.1 国外海流能发电机械发展情况
1.2.2 我国海流能发电机械发展情况
1.3 海流能机组戴荷计算的发展
1.3.1 风力机中关于载荷计算的方法
1.3.2 海流能戴荷计算方法
1.4 课题的研究意义及研究内容
1.4.1 研究意义
1.4.2 研究内容
2 轴向匀速海流能机组载荷计算
2.1 主要载荷概述
2.2 基于BEM方法的载荷计算
2.2.1 动量理论
2.2.2 叶素理论
2.2.3 模型修正
2.2.4 载荷计算方法
2.3 基于CFD的流固耦合计算
2.3.1 控制方程的建立
2.3.2 ANSYS Workbench平台介绍
2.3.3 CFD仿真方法步骤
2.4 计算结果及分析
2.4.1 研究对象
2.4.2 结果及分析
3 关键零部件载荷分析
3.1 叶轮结构强度的有限元分析
3.1.1 有限元模型的建立
3.1.2 边界条件及戴荷的处理
3.1.3 计算结果及分析
3.2 机组箱体结构分析
3.2.1 籍体璧厚计算
3.2.2 建立模型及网格划分
3.2.3 计算结果及分析
3.3 主轴结构分析
3.3.1 建立分析模型
3.3.2 划分网格和施加载荷
3.3.3 静力学计算结果分析
3.3.4 抗弯强度的改进
3.4 关键部件的模态分析
3.4.1 模态分析理论
3.4.2 叶片模态分析
3.4.3 主轴模态分析
4 海流能机组的设计及其试验
4.1 机组结构设计
4.2 零部件装配及机组台架试验
4.2.1 叶片受载试验
4.2.2 叶片轮毂装配
4.3 整机机械传动测试
4.3.1 实验方案
4.3.2 实验结果
5 海流能载荷测试系统
5.1 戴荷测量系统组成
5.2 测试系统软硬件设计
5.2.1 硬件设计
5.2.2 软件设计
5.3 实验测量标定及结果分析
5.4 小型实验机组性能场地测试
6 总结与展望
6.1 课题及论文总结
6.2 工作展望
参考文献
浙江大学;