声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究目的及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 岩土预应力锚固技术的发展
1.2.2 预应力锚固技术数值分析研究的进展
1.3 研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 预应力锚索加固边坡的理论分析
2.1 预应力锚索对边坡加固的作用原理
2.2 边坡稳定性分析理论
2.2.1 边坡稳定性分析方法
2.2.2 边坡稳定性分析以及剩余下滑力的推导
2.3 高速公路边坡加固前稳定性分析
2.3.1 工程概况
2.3.2 边坡稳定性计算
2.4 锚索结构设计计算
2.4.1 锚索锚固力的计算
2.4.2 高速公路边坡预应力锚索结构受力分配的计算结果
2.4.2 锚索极限抗拔力的计算
2.4.4 锚固角的确定
2.4.5 锚固端位置和长度的确定
第三章 高填方边坡加固方式的合理性分析
3.1 岩土工程有限元分析中的屈服准则
3.1.1 Mohr-Coulomb屈服准则
3.1.2 Mises屈服准则
3.1.3 Tresca屈服准则
3.2 预应力锚固技术分类
3.2.1 拉力型锚索
3.2.2 压力型锚索
3.2.3 压力分散型锚索
3.3 PLAXIS软件介绍
3.4 预应力锚索加固方案的可行性分析
3.4.1 高填方一级边坡预应力锚索加固的数值模拟分析
3.4.2 拉压预应力锚索加固方式的对比
3.4.3 拉力型锚索与抗滑桩加固方式的对比
第四章 边坡加固前后稳定性数值模拟分析
4.1 边坡稳定性数值模拟分析
4.1.1 天然状态下边坡的稳定性分析
4.1.2 降雨条件下边坡的稳定性分析
4.2 天然状态下加固边坡稳定性数值模拟分析
4.3 降雨条件下加固边坡稳定性数值模拟分析
结论和展望
致谢
参考文献