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高速公路建设生态环境问题分析——以西安绕城高速公路南环线西南段为例

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声明

导论

0.1问题的提出

0.2核心问题及研究意义

0.3高速公路建设生态环境问题的国内外研究动态

0.3.1国外现状

0.3.2国内现状

0.4文章思路与研究方法

0.4.1文章基本思路

0.4.2主要研究方法

0.5本文的创新之处

第一章高速公路建设与生态环境问题的相关理论

1.1基本概念及基础理论

1.1.1交通工程学与生态环境学的基本理论

1.1.2高速公路生态环境系统

1.2生态高速公路理论

1.2.1经济社会协调可持续发展理念

1.2.2生态破坏最小化与环境保护整体化

1.2.3景观绿化与环境美化

1.3生态修复与生态系统评价基础理论

第二章高速公路建设生态环境影响评价体系

2.1自然环境影响评价

2.2社会环境影响评价

第三章高速公路建设中的生态修复评价体系

3.1高速公路建设生态修复的基本原则

3.2高速公路建设生态修复的运行机制

3.3高速公路建设生态修复的评价体系

第四章高速公路建设生态系统短期修复与长期发展的关联性分析

4.1高速公路生态系统短期修复与长期发展的基本特点

4.2高速公路生态系统短期修复与长期发展的关联性

4.3高速公路生态系统可持续发展的基本措施及对策

第五章实证分析:西安绕城高速公路南环线西南段建设生态环境问题分析

5.1案例研究区高速公路建设及生态环境概况

5.1.1研究区基本概况

5.1.2高速公路建设历程

5.1.3研究区生态环境现状

5.2研究区环境影响体系分析

5.2.1项目建设的自然环境影响体系分析

5.2.2项目建设的社会环境影响体系分析

5.3调研资料分析及生态环境长期发展评价预测

5.3.1调研数据分析对比

5.3.2研究区生态环境长期发展评价预测

5.4实证分析结论及相关问题引申思考

5.4.1得出实证分析结论

5.4.2“公路—环境—人类”依存共生系统模型分析

5.4.3研究区高速公路生态环境建设相关问题反思

5.5实证分析结论的普遍意义

结论

参考文献

附录1:高速公路建设生态环境问题研究调查问卷

致 谢

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摘要

随着我国经济社会的快速发展,高速公路逐渐成为城际之间以及城乡之间快捷、便利联系的纽带,而高速公路建设的生态环境问题也逐渐成为了一个为人们认识并正走向热门的研究课题。本文基于对交通工程学以及生态环境学基础理论的重点把握,力图搭建起一定逻辑层次的理论平台。在此基础上,文章分别从高速公路建设的生态环境影响体系、高速公路建设中的生态修复体系和高速公路建设生态系统短期修复与长期发展的关联性体系三个角度出发,努力构建起一个完整而又特色鲜明的高速公路建设生态环境影响、生态修复以及长久发展的评价体系。它立足生态高速公路理论以及生态修复思想原则,适合本文研究特点,以分析、研究高速公路内在生态环境问题为主要目标,也是本文主要的创新之处。在这个体系建立之后,笔者通过案例分析的方法,对西安绕城高速公路南环线西南段进行了实地的走访与调研,收集到了相关数据与资料,运用前文所构建的完整的评估体系,对收集到的数据资料进行整理、对比与分析,进而得出相应结论,从中总结了高速公路建设中存在的相关生态环境问题,并深入的进行了实证与理论层面的反思,为我国加快生态高速公路建设,推进环境友好型交通基础设施发展提供相应的价值参考。

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