基于水稳性能的复合改性沥青混合料路用性能研究

摘要

随着现代道路交通事业的快速发展，交通量迅猛增长，重载、超载情况时有发生，交通渠化十分明显，高速公路沥青路面的早期破坏现象日趋严重，有的路段即使采用了改性沥青仍然出现早期破坏。因此，能否采用沥青复合改性技术，来提高沥青路面的综合性能，使沥青路面的高温、低温、水稳性能获得全面提高，显得十分重要。 论文通过6种改性沥青、三种矿料级配的19种沥青混合料的路用性能研究，以水稳性能为基础，综合分析了改性沥青对沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能的影响，结果表明，在不同的环境气候因素、不同的路面结构层次应针对性采取相应的沥青改性技术，并结合施工因素、经济因素进行综合评价，提出了符合陕西省不同工程实际需要的沥青复合改性技术，力求在道路设计、施工时有针对性的选择适宜的沥青材料，达到延长路面使用寿命，提高经济效益的目的。

目录

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声明

第一章绪论

1.1本文研究的目的与意义

1.2国内外研究现状

1.2.1沥青混合料抗剥落技术研究

1.2.2沥青混合料水稳定性研究现状

1.3主要研究内容

1.4技术路线

第二章原材料及方案设计

2.1原材料

2.1.1基质沥青

2.1.2改性剂

2.1.3改性沥青

2.1.4纤维稳定剂

2.1.5矿料及级配设计

2.2沥青混合料评价方法

2.2.1马歇尔与浸水马歇尔试验

2.2.2车辙试验

2.2.3低温弯曲梁试验

2.2.4冻融劈裂试验

2.2.5疲劳试验

2.2.6耐老化性试验

2.3复合改性沥青混合料试验方案设计

第三章复合改性沥青混合料水稳性能研究

3.1概述

3.2沥青与集料粘附性分析

3.2.1粘附性机理与试验

3.2.2粘附性试验结果分析

3.3改性沥青混合料水稳定性分析

3.3.1抗剥落剂的不同剂量对沥青混合料水稳定性的影响

3.3.2添加抗剥落剂沥青混合料性能验证

3.3.3不同种类沥青混合料水稳定性分析

3.4老化对沥青混合料水稳性能影响

3.4.1老化对沥青混合料性能的影响

3.4.2老化对抗剥落剂性能的影响

3.4.3几种改性沥青混合料老化后水稳性能对比

3.5本章小结

第四章复合改性沥青混合料其它路用性能对比分析研究

4.1概述

4.2复合改性沥青混合料高温性能研究

4.2.1概述

4.2.2沥青混合料高温性能分析

4.3复合改性沥青混合料低温性能研究

4.3.1沥青混合料低温评价方法

4.3.2低温抗弯拉强度

4.3.3低温最大弯拉应变

4.3.4劲度模量

4.3.5 小 结

4.4复合改性沥青混合料疲劳性能研究

4.4.1室内疲劳试验

4.4.2试验结果分析

4.5复合改性沥青混合料路用性能综合对比研究

4.5.1路用性能综合分析方法

4.5.2复合改性沥青混合料的路用性能对比分析

4.5.3复合改性沥青混合料的综合路用性能对比分析

4.5.4 小结

4.6本章小结

第五章试验路工程

5.1试验路基本概况

5.1.1试验路位置

5.1.2试验路气候概况

5.1.3路面结构

5.2试验路铺筑

5.2.1施工前准备工作

5.2.2施工工艺

5.3试验路检测

5.3.1试验路抽提检测

5.3.2施工温度检测

5.3.3平整度检测

5.3.4渗水系数检测

5.3.5压实度与结构厚度

5.3.6构造深度检测

5.4本章小结

第六章结论及建议

6.1结论

6.2进一步研究及建议

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢