第一章 绪论
1.1研究背景及意义
1.2电动汽车国内外发展现状
1.3电动汽车动力电池发展概述
1.4电池建模的研究现状
1.5单体电池荷电状态估算方法研究现状
1.6电池组荷电状态估算研究现状
1.7本文研究内容
第二章 锂离子电池建模及参数辨识
2.1锂离子电池模型
2.2一阶戴维南模型参数辨识
2.3一阶戴维南模型误差分析
2.4本章小结
第三章 卡尔曼滤波算法单体电池荷电状态估算
3.1线性卡尔曼滤波算法
3.2扩展卡尔曼滤波算法
3.3扩展卡尔曼滤波算法在电池荷电状态估算中的应用
3.4卡尔曼滤波SOC估算结果分析
3.5本章小结
第四章 整车动力电池组荷电状态估算
4.1电池组荷电状态估算基本要求
4.2基于单并电池电压均值的电池组SOC估算方法
4.3基于单并电池电压均值的电池组SOC估算方法验证
4.4本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
致谢