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第一章前言
1.1目的和意义
1.2聚驱后提高采收率研究现状
1.2.1凝胶微球研究现状
1.2.2交联剂研究现状
1.2.3高效洗油剂研究现状
1.3研究内容及技术路线
1.3.1研究内容
1.3.2技术路线
第二章 凝胶微球评价实验研究
2.1凝胶微球筛选实验研究
2.2凝胶微球溶胀实验研究
2.3凝胶微球剪切变形实验研究
2.4凝胶微球粒径与地层渗透率匹配实验研究
2.5凝胶微球与残留聚合物协同作用实验研究
2.5.1水驱后凝胶微球调剖和聚驱后凝胶微球调剖对比实验研究
2.5.2聚驱后不同水驱时机注凝胶微球调剖实验
2.6小 结
第三章 交联剂评价实验研究
3.1交联体系成胶效果实验
3.2交联体系剪切及稳定实验
3.3均质岩心聚驱后注交联剂实验
3.4非均质岩心聚驱后注交联剂实验
3.5小 结
第四章 高效洗油剂评价实验研究
4.1洗油剂界面张力实验
4.2洗油剂稳定实验
4.3盐度对洗油剂影响实验
4.4高效洗油剂对地层启动压力梯度的影响实验研究
4.5高效洗油剂降压增油特性实验研究
4.6小 结
第五章多元注入体系调驱实验研究
5.1二元注入体系调剖实验研究
5.1.1均质岩心调剖实验研究
5.1.2非均质岩心调剖实验研究
5.2三元注入体系调驱实验研究
5.3小 结
第六章结论
参考文献
致谢