Q引航站引航员绩效评价体系研究

摘要

“制度是国家的良知，规则是群体的智商”之说，道出了制度在经济社会中的无以替代的重要作用，几乎所有经济社会现象，都是制度现象；经济社会现象是人的行为的衍生品，而人的行为概应有制度约束、引导、规范。签此，“绩效评价”涉及制度设计、制度引导、制度规范的严肃命题，其研究意义重大。 论文基于尚处成长期、但角色又极为重要——是维护港航安全，保持或提升生产效率的保障；承担着宣示国家引航主权的政治任务，具有“水上国门形象第一人”文化称号——的引航系统（在全国交通行业中是一个微小系统，目前从业人员2000多人）现状及发展要求，以Q站为例，分析了其目前引航员绩效评价体系化不足，考核方式碎片化；评价指标体系缺乏层次，体系存在网络失位；评价标准笼统，指标存在测不准问题；评价结果缺少反馈沟通，降低绩效评价应有之作用等问题。宗于主流绩效管理方法和综合评价技术，以现行的法规政策，行业总体状况和Q站发展规划及其组织结构、人力资源结构、管理现状为根据和依托：以“德能勤绩廉”为维度（一级指标），以政治品德等15个二级指标构成诠释一级指标的体系，在专家访谈、从业人员座谈等群体智商的基础上，编辑二级指标量表；鉴于二级指标的相互联系、相互影响、相互依赖、相互制约的系统联系，以网络层次分析技术（Analysis Network Process），借助Super Decision软件，计算存在网络联系的引航员绩效评价体系构成指标的权数；综合计算得到量化的评价结果，并进行全员排序，实现客观、公正、公开、透明的引航员绩效评价。最后，有针对性地提出了引航员绩效评价组织实施和保障措施。 经济社会事务本身是人类行为的产物，其产生和发展过程都体现出行为主体的意向性；“绩效评价”属于制度研究问题，实现制度设计、创新的原初目的与社会行为主体意向的高度共鸣。本文旨在为全国引航机构开展有效且富有个性的绩效管理抛砖引玉。

目录

声明

第1章 前言

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状评述

1.2.2 国内研究现状评述

1.3研究内容与方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.3.3 技术路线

第2章 相关理论与方法

2.1人力资源的概念

2.1.1人力资源的含义

2.1.2人力资源的基本特点

2.2人力资源管理的内容及理论概述

2.2.1 人力资源管理的内容

2.2.2 人力资源管理核心理论概述

2.3员工绩效考核理论和方法综述

2.3.1绩效考核相关理论概述

2.3.2绩效考核相关方法评析

2.4 绩效评价体系的概念与评价流程

第3章Q站引航员绩效评价的现状分析

3.1 Q站概况及人力资源结构

3.1.1 Q站概况

3.1.2 Q站人力资源结构

3.2 Q站现行引航员绩效评价工作简介

3.3 Q站现行引航员绩效评价工作存在的问题

3.3.1评价活动体系化不足

3.3.2缺乏既有层次，又呈网络的全方位评价指标体系

3.3.3评价标准设置不科学

3.3.4绩效评价的周期过长

3.3.5评价结果缺少反馈沟通环节

第4章 Q站引航员绩效评价体系设计

4.1 Q站引航员绩效评价体系设计指导思想

4.2 Q站引航员绩效评价指标体系设计

4.2.1 Q站引航员绩效评价指标体系设计的基本原则

4.2.2 Q站引航员绩效评价指标的选择与描述

4.2.3 Q站引航员绩效评价指标体系层次与结构

4.2.4 Q站引航员绩效评价影响网络与指标权重

4.2.5 Q站引航员绩效评价指标网络权重计算

4.3 Q站引航员绩效评价标准设计

4.3.1 Q站引航员绩效评价标准设计原则

4.3.2 Q站引航员绩效评价标准的考量

4.3.3 Q站引航员绩效评价标准量表

4.4 Q站引航员绩效评价算例

第5章 Q站引航员绩效评价体系的组织实施与保障措施

5.1组织实施

5.1.1制定考评程序

5.1.2确定考评周期

5.1.3确定评价人

5.1.4评价结果调整

5.1.5评价结果反馈

5.2保障措施

5 .2.1实施引航员绩效考评培训

5.2.2建立引航员绩效考评申诉制度

5.2.3完善基于评价结果的激励机制

5.2.4保持对绩效评价体系的动态改进

第6章 结论

参考文献

致谢