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【6h】

柔性耦合隔振系统功率流传递特性研究

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目录

文摘

英文文摘

原创性声明及关于学位论文使用授权的声明

第1章绪论

第2章振动隔离系统振动传递的基础理论

第3章斜置隔振系统振动功率流传递特性研究

第4章基于SIMULINK的汽车悬架系统仿真分析

第5章柔性隔振系统传递功率流实验研究

第6章全文总结与展望

附录

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文及所获奖励

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摘要

本文对柔性耦合隔振系统功率流传递特性进行了研究。文章对复杂隔振系统功率流传递的一般特性进行了系统的研究,阐述了振动功率流的基本原理,并分别给出了单点简谐激励和多点简谐激励时的振动功率流表达式,阐述了隔振设计的一般思想。建立了斜置隔振系统的动力学模型,然后应用导纳矩阵法和子结构分析法对此斜置隔振系统进行了动力学分析,得出了各子系统的导纳矩阵和各联接点处的力和速度表达式,然后得出了传递到系统和基础的功率流表达式,并进行了数值分析,得出了隔振器倾斜角度、隔振器刚度、隔振器阻尼、基础刚度和基础阻尼对输入到基础和机器的功率流影响规律。

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