声明
摘要
1.1 研究背景与意义
1.2 柴油发动机缸体研究现状
1.2.1 柴油发动机缸体材料
1.2.2 缸体加工
1.3 铸铁切削加工性能研究现状
1.3.1 切削力
1.3.2 切削温度
1.3.3 表面粗糙度
1.3.4 刀具磨损
1.4 刀具材料匹配性研究现状
1.4.1 硬质合金匹配性
1.4.2 涂层匹配性
1.5 任务来源及主要研究内容
第2章 合金铸铁与硬质合金的匹配性
2.1 合金铸铁抗氧化性能
2.1.1 化学反应热力学计算方法
2.1.2 合金铸铁高温氧化反应的热力学计算
2.1.3 合金铸铁的高温氧化实验研究
2.2 合金铸铁与硬质合金刀具间的元素扩散研究
2.2.1 扩散理论
2.2.2 扩散试验设计
2.2.3 扩散试验结果分析
2.3 合金铸铁与硬质合金刀具间的力学性能匹配
2.4 合金铸铁与硬质合金刀具间的物理性能匹配
2.5 合金铸铁与硬质合金刀具的匹配关系
2.6 本章小结
第3章 合金铸铁与涂层材料的匹配性
3.1 合金铸铁与涂层材料间的元素扩散
3.1.1 试验设计
3.1.2 试验结果与分析
3.2 涂层材料抗氧化性能研究
3.2.1 试验设计
3.2.2 实验结果与分析
3.3 涂层硬质合金刀具的切削性能研究
3.3.1 实验条件
3.3.2 试验设计
3.3.3 测量仪器
3.3.4 刀具磨损历程
3.2.5 表面粗糙度
3.4 本章小结
第4章 合金铸铁加工过程中的刀具失效模式分析
4.1 精铣上平面刀具磨损分析
4.1.1 精铣上平面刀具前刀面磨损分析
4.1.2 精铣上平面刀具后刀面磨损分析
4.1.3 精铣上平面修光刃磨损分析
4.2 半精铣上平面刀具磨损分析
4.2.1 半精铣上平面刀具前刀面磨损分析
4.2.2 半精铣上平面刀具后刀面磨损分析
4.3 粗铣上平面刀具磨损分析
4.4 本章小结
第5章 总结与展望
5.1 工作总结
5.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参与课题
致谢