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第1章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 对离心叶轮机械数值模拟的意义
1.3 离心通风机CFD研究现状及发展趋势
1.4 本文主要研究工作
第2章 离心式通风机数值模拟理论基础
2.1 对计算流体力学的简要介绍
2.2 商业软件FLUENT概述
2.2.1 FLUENT中常用的网格类型
2.2.2 离散格式的选用
2.2.3 湍流模型的分类
2.3 离心式通风机内部湍动流场的基本方程
2.4 湍流模型
2.4.1 标准k-ε模型
2.4.2 RNG k-ε模型
2.4.3 Realizable k-ε模型
2.5 求解器的选取
2.6 边界条件的设置
2.7 控制方程的离散化
2.8 压力与速度的耦合方式
2.9 计算收敛的判断
第3章 离心通风机气相流数值模拟结果及分析
3.1 离心式通风机物理模型的建立
3.2 网格划分
3.3 流场控制方程的建立
3.4 计算方法及假定
3.5 边界条件
3.6 压力场结果分析
3.6.1 静压分析
3.6.2 全压分析
3.7 流场结果分析
3.8 本章小结
第4章 离心通风机气固两相流数值模拟结果及分析
4.1 气固两相流的基本理论
4.2 气固两相流的研究方法
4.3 固体颗粒的基本理论
4.3.1 颗粒直径
4.3.2 密度、体积分数与质量负载
4.3.3 颗粒间距
4.4 拉格朗日模型理论
4.4.1 离散相模型的基本方程
4.4.2 离散相模型颗粒轨道方程的积分
4.4.3 离散相边界条件
4.4.4 拉格朗日模型中颗粒的湍流扩散
4.4.5 基本假设及边界条件的设置
4.5 数值模拟结果及分析
4.5.1 固体颗粒在风机内运行轨迹模拟结果
4.5.2 固体颗粒在叶轮内运行轨迹模拟结果
4.5.3 固体颗粒在蜗舌处的运行轨迹模拟结果
4.5.4 固体颗粒在风机壁面上的磨损分布
第5章 结论和展望
5.1 本文结论
5.2 展望
参考文献:
致谢
攻读学位期间发表的论文