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高速公路沥青面层施工期碳排放测算研究

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摘要

第一章绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2国内外碳排放研究研究现状

1.2.1关于高速公路沥青路面施工期碳排放测算的研究

1.2.2关于高速公路沥青路面施工期碳排放影响因素的研究

1.2.3关于高速公路沥青路面施工期节能减排的研究

1.3研究内容与方法

1.3.1研究内容

1.3.2研究方法

1.3.3技术路线

1.4本章小结

第二章沥青面层施工期碳排放来源及影响因素分析

2.1沥青面层施工期碳排放来源

2.1.1施工机械

2.1.2原材料

2.1.3人工

2.2沥青面层施工期碳排放影响因素分析

2.2.1施工阶段碳排放影响因素分析

2.2.2原材料生产碳排放影响因素分析

2.2.3人工碳排放影响因素分析

2.3沥青面层施工阶段碳排放影响因素筛选

2.3.1施工阶段碳排放影响因素层级划分

2.3.2施工阶段碳排放影响因素筛选

2.4本章小结

第三章沥青面层施工期碳排放当量测算模型构建分析

3.1碳排放当量测算基础

3.1.1能源发热值

3.1.2碳排放因子

3.1.3碳排放当量

3.2沥青面层施工期碳排放当量测算模型构建

3.2.1沥青面层施工机械碳排放当量测算模型

3.2.2沥青面层原材料生产碳排放当量测算模型

3.2.3沥青面层人工碳排放当量测算模型

3.3本章小结

第四章益娄高速公路沥青面层施工期碳排放当量测算

4.1工程概况

4.2沥青面层施工机械碳排放当量测算

4.2.1沥青面层施工机械方案设计与选择

4.2.2施工机械方案碳排放当量测算及结果分析

4.3沥青面层原材料生产碳排放当量测算

4.4沥青面层人工碳排放当量测算

4.5益娄高速公路沥青面层碳排放当量测算结果分析

4.6本章小结

第五章高速公路沥青面层施工低碳化措施

5.1高速公路沥青面层碳排放当量关键环节分析

5.2沥青拌和站低碳化施工措施

5.2.1低温施工新措施

5.2.2改变能源类型

5.2.3改进加热工艺

5.3沥青面层原材料低碳化措施

5.3.1原材料生产低碳化措施

5.3.2绿色材料的运用

5.4本章小结

结论与展望

结论

创新点

展望

参考文献

致谢

附录

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摘要

随着高速公路的快速发展,沥青路面在高速公路中的运用越来越广泛,然而,由于在高速公路沥青路面施工过程中存在大量温室气体排放,导致施工现场浓烟滚滚等现象。在高速公路沥青路面施工过程中机械运转、原材料生产以及人工生活生产均消耗了大量的能源并产生了大量的温室气体。本文在高速公路沥青路面施工期碳排放来源的基础上,对高速公路沥青路面施工期碳排放影响因素和测算模型进行了深入的研究,期望能对控制沥青路面施工期碳排放有所启发。 论文主要分析高速公路沥青路面施工期碳排放测算模型建立思路,首先,分析了高速公路沥青面层施工期碳排放来源;其次,引入层次分析法和ABC分类法分析了影响高速公路沥青面层各施工阶段碳排放的主要因素,得到了高速公路沥青面层施工期碳排放影响因素;其次,构建高速公路沥青面层施工期碳排放测算模型,测算模型包括高速公路沥青面层原材料生产碳排放当量测算模型、施工机械设备碳排放当量测算模型和人工碳排放当量测算模型;再次,运用测算模型对益娄高速公路沥青面层施工机械方案以及原材料碳排放当量进行测算与比选,选择碳排放当量最低的施工机械方案作为益娄高速公路施工机械方案;最后,针对高速公路沥青面层施工期碳排放当量关键环节提出了相关的节能减排措施。 高速公路沥青路面施工过程中机械设备运行、原材料生产和人工生活生产因消耗能源而产生碳排放,通过对其产生的碳排放建立测算模型,分析实际工程项目中碳排放当量关键环节,提出相关的节能减排措施,对高速公路沥青面层低碳化施工具有一定的借鉴意义。

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