The Design of Novel Switched Reluctance Motor Drive Application in Electric Vehicles

摘要

本文介绍了适合于低电压大电流下工作的新型开关磁阻电机驱动系统（SRD）。首先介绍了SRM在国际国内的发展状况，并分析了SRM的工作原理和调速方法。其次根据驱动系统在低压电源下工作，提出了一种适用于三相12/8极开关磁阻电机的绕组分路并联运行方案，设计了一种性价比和可靠性高的功率变换器。然后介绍了SRD的控制方式和本系统所采用的控制策略，即在调速范围内进行变角度斩波控制。采用速度PID调节和电流滞环斩波的双闭环控制系统，并研制了以数字信号处理器（DSP）和可逻辑编程器件（CPLD）为核心的控制器，并介绍了控制器的硬件电路设计和软件编程流程。最后三相12/8极小型电动车用SRM试验机为控制对象，进行了系统硬件电路调试、软件编程和系统实验。实验结果表明本文的提出的绕组分路并联运行方案时可行的，整个系统调速性能良好，取得了令人满意的效果。