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YFVE电子工程师核心能力研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景

1.1.1 行业背景

1.1.2 企业背景

1.2 研究目的和意义

1.2.1 研究目的

1.2.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.3.3 研究现状评述

1.4 研究内容与研究方法

1.4.1 研究内容

1.4.2 研究方法

1.5 研究的技术路线

第2章 YFVE电子工程师核心能力要素分析

2.1 核心能力的内涵和分类

2.1.1 核心能力的内涵

2.1.2 核心能力的分类和特点

2.2 YFVE电子工程师的核心管理能力

2.2.1 核心管理能力的内涵

2.2.2 核心管理能力的分类

2.2.3 核心管理能力的内在联系

2.3 YFVE电子工程师的专业技术能力

2.3.1 专业技术能力的内涵

2.3.2 专业技术能力的分类

2.3.3 专业技术能力的内在联系

2.4 本章小结

第3章 YFVE电子工程师核心能力评价指标体系构建

3.1 评价指标体系构建的原则和方法

3.1.1 评价指标体系构建的原则

3.1.2 评价指标体系构建的方法

3.2 评价指标

3.3 指标体系的构建

3.4 本章小结

第4章 基于AHP的YFVE电子工程师核心能力评价

4.1 建立层次分析模型

4.2 评价对象集和权重系数的确定

4.3 评价团队的评价信息矩阵

4.4 评价标准和评价集的确定

4.4.1 核心管理能力的评分标准

4.4.2 专业技术能力的评价标准

4.4.3 核心管理能力的评价集

4.4.4 专业技术能力的评价集

4.5 综合评价

4.5.1 YFVE公司电子工程师年度业绩评定和级别状况

4.5.2 建立能力矩阵表

4.5.3 评价结论

4.6 本章小结

第5章 YFVE电子工程师核心能力提升策略

5.1 核心管理能力的提升对策

5.1.1 纵向项目的对策

5.1.2 横向管理的对策

5.2 专业技术能力的提升对策

5.2.1 纵向项目的对策

5.2.2 横向管理的对策

5.3 本章小结

结论

参考文献

附录

致谢

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摘要

随着信息网络和电子科技技术的发展,整车厂为了提高驾乘人员的安全和体验度,先进的电子设备被广泛地应用在车身控制、娱乐系统,安全信息等领域。为扩大市场,许多跨国汽车电子零部件公司在上海等地建立研发中心,加大汽车电子产品的研究和开发,缩短汽车电子模块的开发周期,从而提高企业竞争力。这就要求汽车零部件电子公司建立一支专业知识丰富、技术能力突出、核心成员稳定的技术研发团队。同时还需要构建一套科学的评价体系,来评价工程师的业绩,鉴定工程师的核心能力。这个体系既能提高工程师工作的积极性,更能促进工程师能力的提升。
  研究YFVE电子工程师核心能力,首先研究核心管理能力、专业技术能力等诸多要素,制定各项要素的指标、指标的权重及度量,然后运用AHP来评定电子工程师的专业技术能力,最后综合核心管理能力和专业技术能力,建立起能力矩阵表。为确保评价的公正性,公司分别建立核心管理能力和专业技术能力的两套评价标准,组成评价集。为使得考核结果更加直观,我引入了偏离度的概念,并通过偏离度来判定电子工程师的年度业绩。同样通过该方法也适合来评判电子工程师的级别,确保电子工程师获得与自身能力相当的工程师级别。运用本文的评价方法可以最大程度减少直接经理评定的主观因素,较准确地鉴别出工程师的级别和较客观地评定工程师的年底绩效业绩。这种相对客观公正的评价体系,既能提高电子工程师的工作积极性;又能提高工程师对公司的忠诚度,对业务的负责任态度,提高客户满意度;激发团队的合作意识。同时又能充分发挥电子工程师的技术特长,提升平台和产品开发的知识和能力,激励电子工程师的技术创新意识,从而综合提升电子工程师的能力,进而确保公司的竞争力和影响力。

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