货运代理业务多变性分析及可配置实现技术
FREIGHT FORWARDER BUSINESS VARIABILITY ANALYSIS AND CONFIGURABLE TECHNOLOGY
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题背景
1.3 研究目的和意义
1.4 国内外研究现状
1.4.1 货运代理的研究现状
1.4.2 业务多变性分析的研究现状
1.4.3 可配置实现技术的研究现状
1.5 本文的主要工作内容
第2章 货运代理业务多变性分析及模型的建立
2.1 问题的提出
2.2 货运代理系统需求分析
2.2.1 货运代理业务范围
2.2.2 业务所涉及到的角色
2.2.3 货运代理系统的业务流程
2.2.4 系统中涉及到的业务对象
2.3 货运代理业务多变性分析及模型的建立
2.3.1 理论综述
2.3.2 货运代理出口业务的多变性分析及模型的建立
2.3.3 货运代理进口业务的多变性分析及模型的建立
2.3.4 货运代理运价的多变性分析及模型的建立
2.3.5 业务结算关系的多变性分析
2.3.6 业务对象角色权限控制的多变性分析
2.3.7 业务单据中数据项处理上的多变性分析
2.4 本章小结
第3章 货运代理系统的设计
3.1 货运代理系统设计
3.1.1 系统接口设计
3.1.2 系统功能设计
3.1.3 系统流程设计
3.1.4 系统功能与角色权限控制设计
3.1.5 系统数据库设计
3.1.6 系统界面设计
3.2 可配置实现技术
3.2.1 构件
3.2.2 基于XML 技术的构件配置技术
3.2.3 基于数据库技术的构件配置技术
3.3 本章小结
第4章 货运代理系统实现及应用
4.1 软件系统的体系结构
4.2 系统实现涉及的软件技术
4.3 可配置实现技术在货运代理系统中的实现
4.3.1 功能与角色权限配置的实现
4.3.2 系统功能的配置实现
4.3.3 界面构件的配置实现
4.3.4 审核功能的配置实现
4.3.5 系统业务流程的可配置实现
4.4 系统的运行流程
4.5 系统应用
4.6 本章小结
结 论
参考文献
哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明
哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书
哈尔滨工业大学硕士学位涉密论文管理
致 谢
哈尔滨工业大学;