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声明
第1章绪论
1.1课题背景及研究意义
1.2国内外一体化核动力装置的发展
1.3国内外核动力系统控制发展动态
1.3.1模糊控制
1.3.2神经网络控制
1.3.3鲁棒控制
1.3.4预测控制
1.3.5自适应控制
1.4本文的研究方法
1.4.1预测控制理论研究与进展
1.4.2预测控制的基本概念
1.5本文研究的主要内容
第2章核动力装置二回路系统数学模型
2.1引言
2.2直流蒸汽发生器的数学模型
2.2.1基本方程
2.2.2集总参数的选取
2.2.3稳态特性分析
2.2.4动态特性方程
2.2.5传热方程
2.2.6压降计算
2.2.7空泡份额计算
2.2.8蒸汽发生器模型仿真分析
2.3单缸汽轮机的数学模型
2.3.1建模对象简介
2.3.2系统的数学模型
2.3.3汽轮机模型仿真分析
2.4本章小结
第3章核动力装置二回路非线性模型预测协调控制方法研究
3.1引言
3.2核动力装置二回路系统的动态特性
3.3核动力装置二回路系统运行方案
3.4基于Hammerstein模型的非线性模型预测控制器的设计
3.4.1 Hammerstein模型及其参数辨识
3.4.2具有Hammerstein形式的非线性模型预测控制器
3.5核动力装置二回路非线性模型预测协调控制系统
3.5.1核动力装置二回路非线性模型预测协调控制体系结构
3.5.2协调变量的计算
3.6仿真结果
3.7本章小结
第4章核动力装置二回路多变量模糊模型预测控制方法研究
4.1引言
4.2多变量模糊模型
4.3多变量模糊模型预测控制系统
4.3.1模糊预测模型辨识方案
4.3.2多变量模糊预测控制器
4.4核动力装置二回路系统模糊预测模型
4.5核动力装置二回路多变量模糊模型预测控制系统
4.6仿真结果
4.7本章小结
第5章核动力装置二回路多变量集成模型预测控制方法研究
5.1引言
5.2广义预测控制器
5.2.1广义预测控制器的设计
5.2.2广义预测控制器的稳定性分析
5.2.3广义预测控制器的鲁棒性分析
5.3多变量集成模型广义预测控制器的设计
5.3.1集成模型的结构
5.3.2 DLF神经网络模型的学习算法
5.3.3线性部分的多变量广义预测控制器
5.4核动力装置二回路多变量集成模型广义预测控制器
5.4.1静态DLF神经网络的训练
5.4.2多变量集成模型广义预测控制器的动态计算
5.4.3预测误差分析
5.5核动力装置二回路多变量集成模型预测控制系统
5.6仿真结果
5.7本章小结
第6章核动力装置二回路多变量集成模型模糊预测控制方法研究
6.1引言
6.2核动力装置二回路多变量集成模型模糊预测控制系统的功能与任务
6.3核动力装置二回路多变量集成模型模糊预测控制系统
6.3.1多变量集成模型模糊预测控制体系结构
6.3.2模糊评价
6.3.3模糊决策优化算法
6.4仿真结果
6.5本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果
致谢