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客运索道支架与基础的设计研究

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文摘

英文文摘

1绪论

1.1客运索道的概述

1.2存在的问题

2客运索道支架结构计算

2.1荷载组合设计

2.2载荷计算

2.3架空索道支架结构设计

2.3.1选取支架几何参数

2.3.2支架结构材料的选择

2.3.3长细比条件

2.3.4钢柱强度计算

2.3.5钢柱截面弯曲受剪计算

2.3.6扭矩作用力剪应力计算

2.3.7扭转验算

2.3.8整体稳定验算

2.3.9支架结构局部验算

2.3工程计算实例

3客运索道基础设计

3.1客运索道基础概况

3.2客运索道直锚式锚杆基础设计

3.2.1螺栓在扭矩作用下的计算

3.2.2螺栓弯剪计算

3.2.3单根锚筋与混凝土粘结强度计算

3.2.4单根锚桩与岩石间粘结强度计算

3.2.5岩石抗剪计算

3.2.6承台式群桩单桩上拔力计算

3.2.7锚杆基础的构造要求

3.3客运索道柱下独立基础计算:

3.3.1基础的几何参数

3.3.2荷载汇集

3.3.3基底压力计算

3.3.4基础倾覆验算

3.3.5基础底面配筋计算

3.3.6结构(基础)的抗弯和抗扭计算

3.3.7基础抗扭验算

3.4工程实例

3.4.1客运索道直锚式锚杆基础设计

3.4.2客运索道柱下独立基础计算

4索道支架计算程序

4.1架空索道支架设计程序

4.2架空索道基础设计程序

5索道支架结构防腐设计

5.1钢结构的腐蚀

5.2钢结构的腐蚀程度及等级标准

5.2.1钢结构腐蚀程度

5.2.2钢结构防腐的防护

5.3架空索道支架支架与基础的施工要求

6结论与建议

6.1架空索道支架设计研究

6.2架空索道基础设计研究

6.3有关工作的讨论和进一步的工作方向

参考文献

致谢

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摘要

客运索道是作为一种机械运输设施,能够适应复杂地形、跨越山川、克服地面障碍物,在交通、冶金、煤炭、化工、建材、水电、林业、农业以及旅游等行业均能发挥作用,在世界各地得到日益广泛的应用.但是,由于索道是由电气、机械、结构等多部分构成,索道结构设计中往往采用的支架和基础尺寸不尽合理,造成材料的浪费和工程成本的增加,同时也很大程度破坏了自然环境.该文立足于有关的工程索道的背景,深入分析了客运索道的结构受力特征,综合考虑和索道在运行和停止时的荷载作用,确定了最不利荷载组合和最不利控制截面.从结构的受力分析角度,全面系统地阐述了索道支架结构和基础设计中的基本理论,充分考虑不同地基土的类型采用相匹配的基础模型,并对索道支架结构的防腐进行设计.首次提出采用短桩复合地基的方法应用于索道基础的扭转理论,并在实际工作中进行应用.根据索道设计规范和最新的结构设计规范编制了客运索道支架与基础结构的程序设计.形成一个概念清晰、考虑全面、便于使刚的设计软件.解决了索道支架与基础的共同作加,也可以准确确定同一索道不同支架高度和不同地质条件下索道结构的受力.安全、合理地进行索道的设计和校核.消除人们对索道使用中的担心和忧虑,也可减少索道设计中浪费材料等问题,降低工程建设成本,方便施工,减少对自然环境的破坏.实现在索道设计中的优化设计,使索道建设更好与外部条件很好结合.在实际工程建设中具有更大的优势.最后,该文对索道支架与基础结构的进一步分析工作提出了建议.

著录项

  • 作者

    王海飙;

  • 作者单位

    东北林业大学;

  • 授予单位 东北林业大学;
  • 学科 森林工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 董希斌;
  • 年度 2004
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 索道运输;
  • 关键词

    索道支架结构; 基础结构; 结构稳定;

  • 入库时间 2022-08-17 10:32:26

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