声明
第一章 绪论
1.1 研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 雷雨对飞行影响的研究
1.2.2 雷暴和强降水的发生、发展机制研究
1.2.3 华北区域雷暴和强降水特点的研究
1.3 问题的提出及本文研究内容
第二章 资料和方法
2.1 资料
2.1.1 首都机场观测资料说明
2.1.2北京首都机场气象雷达资料说明
2.1.3 有关WAFS资料的介绍
2.2 研究方法
第三章 首都机场雷暴天气特征分析
3.1 北京首都机场的地理环境和气候特点
3.1.1 北京首都机场地理环境特点
3.1.2北京首都机场气候特点
3.2 我国东部夏季降水时空特征
3.3 北京首都机场夏季降水特点
3.3.1 北京首都机场年降水情况
3.3.2北京首都机场夏季降水情况
3.3.3 北京首都机场连续雷雨日的特点
3.4 本章小结
第四章 首都机场连续雷暴日个例分析
4.1 个例选取说明
4.2 北京首都机场2017年7月6日—9日雷雨过程
4.2.1 降水和雷暴特点及对运行的影响
4.2.2 环流背景及形势分析
4.2.3 动力条件分析
4.2.4 水汽条件分析
4.2.5 对流条件分析
4.3 北京首都机场2018年7月16日—22日雷雨过程
4.3.1 降水和雷暴特点及对运行的影响
4.3.2 环流背景及形势分析
4.3.3 动力条件分析
4.3.4 水汽条件分析
4.3.5 对流条件分析
4.4 WAFS预报产品和实况的对比分析
4.5 本章小结
第五章 雷达回波特征分析
5.1多普勒天气雷达在民航气象中的应用
5.2两次连日雷暴过程的雷达回波特征分析
5.2.1北京首都机场2017年7月6日—9日降水回波特征
5.2.2北京首都机场2018年7月16日—22日降水回波特征
5.3 本章小结
第六章 总结与讨论
6.1 全文总结
6.2 本文特色与创新点
6.3 存在问题与下一步研究计划
参考文献
在学期间研究成果
致谢
