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摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 车辆测重概述
1.2.1 车辆测重的分类
1.2.2 车辆动态称重系统
1.3 压电传感器的基本特性
1.3.1 压电材料的主要特性参数
1.3.2 压电传感器动态称重工作原理
1.3.3 压电材料
1.4 车辆动态称重系统的有关规范
1.5 车辆动态称重系统的国内外研究现状
1.5.1 国外车辆动态称重系统的研究现状
1.5.2 国内动态称重系统的发展
1.6 车辆动态称重系统存在的问题与发展趋势
1.7 本论文研究的研究目的及主要内容
第二章 压电陶瓷厚膜的合成制备及表征方法
2.1 实验药品与仪器
2.2 压电陶瓷厚膜的制备方法
2.2.1 流延成型工艺概述
2.2.2 压电陶瓷厚膜的制备工艺过程
2.2.3 流延工艺制备压电陶瓷厚膜
2.2.4 陶瓷厚膜的热处理
2.2.5 披覆银电极
2.2.6 电极化处理
2.3 测试与表征方法
2.3.1 X射线衍射分析
2.3.2 热重分析
2.3.3 显微形貌分析
2.3.4 介电性能测试
2.3.5 压电性能测试方法
2.3.6 机电耦合系数测试
2.4 本章小结
第三章 热处理工艺和助烧结对钛酸钡厚膜的性能影响结果
3.1 热处理工艺对钛酸钡厚膜结构与性能的影响
3.1.1 捧胶制度和热处理工艺的确定
3.1.2 钛酸钡厚膜的相对密度和径向收缩率测量与分析
3.1.3 钛酸钡陶瓷厚膜XRD物相表征与分析
3.1.4 钛酸钡陶瓷厚膜SEM微观形貌分析
3.1.5 钛酸钡陶瓷厚膜介电性能测量与分析
3.1.6 钛酸钡陶瓷厚膜压电性能测量与分析
3.2 热处理制度对钛酸钡添加CuO陶瓷厚膜结构与性能的影响
3.2.1 钛酸钡添加CuO陶瓷厚膜的相对密度和径向收缩率测量与分析
3.2.2 钛酸钡添加CuO陶瓷厚膜XRD物相表征与分析
3.2.3 钛酸钡添加CuO陶瓷厚膜SEM微观形貌分析
3.2.4 钛酸钡添加CuO厚膜介电性能测量与分析
3.2.5 钛酸钡添加CuO厚膜压电性能测量与分析
3.3 本章小结
第四章 常规法热处理PZT陶瓷厚膜的结构与性能研究结果
4.1 热处理温度对PZT陶瓷厚膜结构影响
4.1.1 PZT陶瓷厚胰相对密度和径向收缩率测量与分析
4.1.2 PZT陶瓷厚膜XRD物相表征与分析
4.1.3 PZT陶瓷厚膜SEM显微形貌分析
4.2 热处理温度对PZT陶瓷厚膜性能的影响
4.2.1 PZT陶瓷厚膜介电性能测量与分析
4.2.2 PZT陶瓷厚膜压电性能测量与分析
4.3 本章小结
第五章 混泥土基压电陶瓷传感器的制备与测试电路分析
5.1 压电陶瓷老化性能测试
5.1.1 压电陶瓷厚膜时间老化性能测试
5.1.2 压电陶瓷厚膜温度老化性能测试
5.2 压电陶瓷厚膜抗酸碱腐蚀性能测试
5.3 混泥土基压电陶瓷传感器的制备
5.3.1 环氧树脂包裹保护压电陶瓷厚膜
5.3.2 混泥土基压电陶瓷传感器的制备与力学性能
5.4 压电陶瓷传感器等效电路及其测量电路
5.4.1 压电传感器等效电路
5.4.2 压电传感器的信号测量电路
5.5 本章小结
第六章 压电陶瓷传感器动态称重系统的设计及应用
6.1 动态称重系统的设计
6.1.1 A/D模数转换采集卡
6.1.2 采集系统稳定性测试
6.2 车辆动态称重的影响因素
6.3 车辆动态称重数据的处理方法
6.4 压电陶瓷传感器静态输出特性研究
6.5 室内小车动态称重测试
6.5.1 不同载荷下动态称重测试
6.5.2 压电陶瓷传感器动态称重稳定性测试
6.6 实际路面动态称重测试
6.7 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 本论文的结论
7.2 未来工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间科研成果
致谢