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基于电动汽车充电选择的城市物流配送路径优化研究

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摘要

第1章绪论

1.1选题背景与意义

1.1.1选题背景

1.1.2选题意义

1.2国内外研究现状分析

1.2.1电动汽车的配送优化模型构建方面

1.2.2电动汽车的配送优化算法求解方面

1.2.3电动汽车的智能充电策略方面

1.3研究内容与研究方法

1.3.1研究内容

1.3.2研究方法

1.4研究框架

2.1城市物流配送

2.1.1城市物流配送的概念

2.1.2城市物流配送的特点

2.2电动汽车配送的相关概念

2.2.1电动汽车配送的优势

2.2.2电动汽车配送的特点

2.3电动汽车的充电策略

2.3.1满充电策略

2.3.2灵活充电策略

2.3.3客户点充电功能分类的充电策略

2.4城市配送中电动车辆与传统燃油车辆的对比分析

2.4.1电动车辆在城市配送中可行性分析

2.4.2电动车辆与传统燃油车辆在城市配送中的效益分析

2.4.3电动车辆与传统燃油车辆的VRP模型分析

2.5车辆路径问题概述

2.5.1车辆路径问题的概念

2.5.2车辆路径问题的演变分类

2.6车辆路径问题求解算法概述

2.6.1精确算法

2.6.2启发式算法

2.6.3智能优化算法

2.7本章小结

第3章灵活充电策略的电动汽车城市物流配送优化问题研究

3.1.1问题描述及假设

3.1.2符号说明

3.1.3灵活充电策略的EVRP模型

3.3遗传算法求解EVRP问题

3.3.1编码设计

3.3.2种群初始化

3.3.3适应度函数

3.3.4遗传操作

3.3.5终止算子

3.4数值仿真与分析

3.4.1算例介绍

3.4.2算例结果及分析

3.4.3敏感性分析

3.5本章小结

第4章考虑客户充电功能分类的电动汽车城市物流配送优化问题研究

4.1考虑客户充电功能分类的电动汽车城市物流配送优化建模

4.1.1问题描述

4.1.2符号说明

4.1.3建立成本费用最小化模型

4.2混合算法设计

4.2.1编码结构

4.2.2种群初始化

4.2.3适应度评价

4.2.4邻域操作

4.2.5遗传操作

4.2.6温度控制

4.2.7终止条件

4.3.1算例说明

4.3.2算例结果及分析

4.3.3算法对比分析

4.3.4敏感性分析

4.4本章小结

第5章重庆某物流企业电动汽车配送案例研究

5.1案例背景

5.2案例数据说明

5.3案例求解

5.4案例结果分析

5.5本章小结

第6章结论与展望

6.1研究结论

6.2研究展望

参考文献

致谢

附录

在学期间取得的研究成果

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