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附表清单
第一章 绪论
1.1 汽车电子技术概述
1.1.1 汽车电子技术现状
1.1.2 汽车电子技术的发展趋势
1.2 汽车网络技术概述
1.2.1 汽车网络技术的产生
1.2.2 汽车网络技术的特点和分类
1.3 课题的提出和意义
1.3.1 课题的提出
1.3.2 课题研究意义
1.4 论文研究的主要内容
1.5 本章小结
第二章 CAN总线技术概述
2.1 CAN总线技术
2.1.1 CAN总线原理
2.1.2 CAN协议网络分层结构
2.1.3 CAN网络拓扑结构
2.1.4 CAN总线协议报文
2.1.5 CAN总线访问与仲裁
2.1.6 CAN总线通信能力
2.2 CAN应用层协议
2.2.1 CANopen协议
2.2.2 DeviceNet协议
2.2.3 CAN Kingdom协议
2.2.4 SAE J1939协议
2.3 CAN总线系统开发过程
2.4 本章小结
第三章 基于SAE J1939协议的CAN应用层协议制定
3.1 SAE J1939协议研究
3.1.1 协议信息格式
3.1.2 协议信息类型
3.1.3 协议通信方式
3.1.4 节点名称和地址
3.1.5 信息传送和接收
3.1.6 网络管理
3.2 CAN总线控制系统结构设计
3.2.1 系统设计原则
3.2.2 网络总体结构设计
3.3 CAN总线应用层协议制定
3.3.1 信号定义
3.3.2 报文信息发送周期
3.3.3 报文信息优先级定义
3.3.4 节点地址的定义
3.3.5 信息发送方式的选择
3.3.6 报文编码和数据定义
3.4 本章小结
第四章 CAN总线控制模块软硬件设计
4.1 模块硬件设计
4.1.1 模块总体设计
4.1.2 模块硬件选型
4.1.3 子模块设计
4.1.4 硬件抗干扰设计
4.2 模块软件实现
4.2.1 主程序模块设计
4.2.2 中断模块设计
4.2.3 CAN应用层协议软件实现
4.2.4 CAN模块设计
4.2.5 高低速CAN网关模块设计
4.2.6 软件抗干扰设计
4.3 本章小结
第五章 CAN总线系统仿真与测试分析
5.1 CAN模块一致性测试
5.1.1 CAN节点的隐性输出测试
5.1.2 CAN节点的显性输出测试
5.2 CAN模块通信功能测试
5.3 利用CANOE仿真和测试系统
5.3.1 CANoe仿真和测试方法
5.3.2 CANoe软件仿真测试
5.3.3 CANoe半实物仿真测试
5.3.4 CANoe系统集成测试
5.3.5 测试结果与性能分析
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 工作展望
致谢
参考文献
附录 A
附录 B
攻读硕士学位期间所发表论文和所参与科研工作