ESTRATEGIAS PREVENTIVAS EN EL MANTENIMIENTO DE LA VIALIDAD INVERNAL EN LAS CARRETERAS DE LA RED DEL ESTADO EN ESPAÑA

摘要

España se caracteriza por tener una de las mayores altitudes medias en Europa, conrncerca del 50% de su superficie cubierta de cordilleras montañosas que hacen muy comúnrnla existencia de carreteras con elevadas cotas y pendientes. La mayor parte del país serncaracteriza por tener un frío clima continental con más de 100 días al año por debajo dern0º centígrados.rnEl Ministerio de Fomento tiene a su cargo una red de 26.037 km. de carreteras (44,3% dernautopistas y autovías y 55,7% de carreteras convencionales), en muchas de las cuales elrntiempo máximo para restituir la carretera a sus condiciones normales de circulación es dern1 hora desde que cesa la precipitación.rnEsto supone un consumo de recursos importante en el mantenimiento de la vialidadrninvernal, particularmente de fundentes. El Ministerio ha hecho un esfuerzo sostenido pararnoptimizar los recursos, concentrándose sobre todo en promocionar el uso de fundentesrnlíquidos animando a cambiar al uso de salmueras frente al uso de ClNa sólido, lo quernaumenta la efectividad de los tratamientos mientras reduce la cantidad de fundente que serndesperdicia así como el impacto medioambiental.