差の差分析法を用いた都市鉄道整備の社会経済効果に関する実証分析

摘要

東京圏の鉄道はこれまで国の運輸政策審議会答申等に基づき整備が行われ，ネットワークの充実化が図られてきた．最近の 2000 年以降においても，10 路線（既設線の延伸や軌道を含む）が新規開業している．また，2016年4月には交通政策審議会より今後のあり方に関する答申が出され，国際競争力及び地域の成長に資するプロジェクトとして24路線が取り上げられている．