German Aerospace Center Institute of Flight Guidance Department of Air Transportation Lilienthalplatz 7 38108 Braunschweig Germany;
Airports; Aircraft; Atmospheric modeling; Capacity planning; Aircraft navigation; Delays; Air traffic control;
机译:多个交叉跑道的跑道容量模型和战术排序的影响:
机译:基于综合跑道分配和运营计划模型的机场容量提升新方法
机译:部署后的容量分析和机场扩建的延误影响:底特律一条新跑道的案例
机译:在没有建造新跑道的情况下,跑道容量增强的潜力
机译:达拉斯沃思堡国际机场的外围滑行道运行可减轻跑道入侵,增加容量并提高安全性。
机译:塔空中交通控制器工作量如何影响复杂的三跑道机场的能力
机译:基于集成跑道分配和运营规划模型的机场能力增强一种新方法