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ドライバの逸脱状態検出を目指した交差点に対する減速行動指標

机译:用于检测驾驶员偏差状态的交叉点的减速行为指示

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摘要

近年,交通事故は解決すべき重大な問題であり,交通事故発生件数,負傷者数は減少傾向にあるものの,依然として高い水準にあり,一層の取り組みが必要である.交通事故発生に至る原因の一つに,ドライバの不安全な運転行動が考えられ,交通事故を防ぐためには,ドライバの不安全な運転行動を未然に防ぐための方策が必要となる.本稿では,安全な運転を行うドライバが,心理状態などの内的状態の影響を受け,通常とは異なる運転により不安全な運転行動を起こす場合に注目する.そのような場合に不安全な運転行動を抑制するため,普段と異なるドライバの逸脱状態の検出を目指す.ここで,ドライバが高い確率で実行する運転行動の範囲をドライバの通常運転行動と定義し,通常運転行動の範囲を逸脱したドライバの実行する確率の低い運転行動を逸脱運転行動と定義する.ドライバは,認知した交通環境に対して,適切と判断した運転行動の目標値を設定し,それを実現するための行動として,ペダル操作やハンドル操作を実行する.そのため,ドライバの内的な状態はこの判断過程に影響し,ドライバ状態は運転行動に影響する.
机译:近年来,交通事故是一个严重的问题,虽然交通事故的数量和受伤人民的数量处于趋势下降,但它们仍然具有高度,需要进一步努力。导致交通事故的原因之一被认为是考虑驾驶员的瞬间行为,并且为了防止交通事故,需要一种措施来防止驾驶员的瞬间行为。在本文中,我们注意执行安全操作的驾驶员受到心理状况的内部状态的影响,通常会导致导致与正常不同不同的瞬时行为的瞬发行为。在这种情况下,为了抑制不安全的驾驶行为,它旨在检测与通常不同的驾驶员的偏差状态。这里,由驾驶员的高概率执行的驾驶行为的驱动器被定义为驱动器的正常驱动行为,并且执行偏离正常操作行为的驱动器的低概率的操作行为被定义为偏差操作行为。驱动程序设置判断为适当的操作的操作行为的目标值,并执行踏板操作并处理操作作为实现它的动作。因此,驾驶员的内部状态会影响该确定过程,并且驾驶员状态影响驾驶行为。

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