アルミニウムと窒化アルミニウムの真空ろう付におけるろう材中のBi量の影響

摘要

低燃費、環境にやさしいクルマのニーズからハイブリッド車の市場が広がっている。ハイブリッド車にはパワーコントロ」ルユニット（PCU）と呼ばれる、モータを制御するインバ」夕や電池電圧を昇圧するコンバータなどから構成されるユニットが搭載されている。PCUを構成するパワー半導体の冷却を担う冷却器では、熱性能の向上が求められており、その中のアルミニウム製直冷式冷却器では、パワー半導体、セラミック絶縁基板、冷却器が面で接合されている。特にアルミニウム絶縁基板では絶縁性と熱伝導性を活かした窒化アルミニウムが用いられており、接合性と信頼性が求められている。