タイヤの音響放射パワー低減を目的とした外部音場解析と現象理解法－音響パワーモードの応用

摘要

本研究ではタイヤ表面から放射される音響放射パワーに着目し，音響放射パワー対するタイヤ振動の大きさ（構造系単体の寄与），振動から音響放射パワーへの伝達関数（音響系単体の寄与），振動と音響系の波長の関係（構造系と音響系の相関関係の寄与）を定量評価し，音響放射パワーの発生メカニズムを理解する解析方法を提案する．提案する方法は田中らが提案している音響パワーモードを応用した方法で，構造系単体，音響系単体，構造系と音響系の相関関係を定量評価する点に新規性がある．本論文では有限要素法の利用を前提に提案法の理論を説明する．そして，音響放射パワー低減を目的に構造変更を行った際のパワーの変化を提案法で定量評価し，その有効性を示す．